В Москве запустят сервис заказа автобусов-такси
11 февраля 2021 года
Мэрия Москвы готовит к запуску экспериментальный сервис, который позволит горожанам заказывать, как такси, небольшой автобус. Об этом рассказал вице-мэр Москвы Максим Ликсутов.
По его словам, запустить новый сервис планируется до конца первого полугодия в ТиНАО. Получить к нему доступ можно будет через мобильное приложение "Московский транспорт", в котором потребуется указать начальную и конечную точку маршрута. В течение 20-30 минут после вызова в указанную точку (остановка общественного транспорта или другая точка, где разрешена остановка) прибудет небольшой автобус на 8-16 мест. Таким образом, сервис будет представлять собой такси, подбирающее попутчиков по пути следования, пишет "Коммерсант".
В мэрии уточнили, что маршруты автобусов (всего в эксперименте планируется задействовать 50 автобусов) будут определены на основе количества и географии заказов по району, а приезжать автобус будет в 500-метровую зону от точки заказа. Так, автобусы смогут забирать группы жильцов одного дома и довозить их до метро, подбирая по пути других пассажиров. Стоимость поездки на таком автобусе будет в 1,5-2 раза выше стоимости поездки на обычном общественном транспорте, а оплата будет осуществляться через приложение. При этом пока неясно, будет ли возвращена оплата, если пассажир опоздает на рейс.
По словам Ликсутова, новый сервис позволит строить "гибкие маршруты исходя из спонтанной потребности жителей". Он добавил, что ТиНАО выбрали в качестве пилотной площадки из-за узких дорог, по которым не могут проехать полноценные автобусы, и большого расстояния между кварталами. Похожие сервисы сейчас действуют в Берлине, Лондоне, Дубае и Нью-Йорке.
По мнению члена общественного совета при Минтрансе Кирилла Янкова, предложенный мэрией вид транспорта представляет реинкарнацию маршрутного такси и больше подходит для районов с неплотной застройкой за пределами МКАД. При этом, по его словам, предложенная схема работы противоречит федеральному законодательству, согласно которому перевозчик не может отступать от установленного маршрута.
В свою очередь президент Московского транспортного союза Юрий Свешников считает, что модель имеет все признаки заказных перевозок, но заказным автобусам прямо запрещено останавливаться и брать пассажиров на улицах Москвы. При этом если автобусы будут иметь не более восьми мест, то смогут получить статус такси.
Источники
[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
