В Москве открывается выставка, посвящённая истории российских железных дорог
22 октября 2017 года
23 октября 2017 г. в Музее современной истории России состоится торжественное открытие выставки, посвящённой истории железных дорогРоссии, сообщает пресс-служба Музея.
Выставка приурочена к 180-летию с момента открытия первой в России Царскосельской железной дороги.
Экспозиция охватывает дореволюционный, советский и современный период. Это почти два века российской истории через призму развития железнодорожной отрасли.
Посетители смогут увидеть материалы о строительстве и финансировании железнодорожного дела в Российской империи, узнать о том, какую роль играли железнодорожники в исторических событиях XX века, как шла электрификация первых участков, познакомиться с документами о героическом труде железнодорожников в годы Великой Отечественной войны и дальнейшем развитии отрасли в послевоенный и современный периоды. На выставке можно будет взглянуть и на интерьер вагона-салона начала ХХ века, и на кабину машиниста скоростного поезда «Сапсан».
Среди экспонатов: талон Григория Распутина на проезд в поезде Москва — Киев «выдан 21 дня 1914 года, безъ взысканiя платы», большая коллекция фотографий с подробными интерьерами императорских поездов, документы Викжеля, эскизы Казанского вокзала, выполненные Алексеем Щусевым, почётные билеты пассажиров первого поезда Байкало-Амурской железнодорожной магистрали и другие реликвии знаменитой стройки XX века, первый знак «Почетному железнодорожнику», коллекция тематических плакатов, листовок, макетов моделей поездов разных лет и многое-многое другое.
Железные дороги всегда были настоящей инновационной технологией своего века, так как способствовали преобразованию экономики, целых отраслей науки и промышленности. Быстро став привычными в быту людей, железные дороги изменили представления о самом времени и пространстве, повлияли на все стороны общественной жизни, включая культуру, миссионерство, просветительство, книготорговлю, здравоохранение. «Чугунка» соединила огромные пространства России, обеспечив целостность страны, её военную безопасность. История железных дорог в России неотделима от всей истории государства.
Основу выставки составили подлинные материалы из фондовых коллекций Государственного центрального музея современной истории России, Государственного историко-художественного и литературного музея- заповедника «Абрамцево», Государственного исторического музея, Всероссийского музейного объединения музыкальной культуры имени М.И. Глинки, Государственного научно-исследовательского музея архитектуры имени А.В. Щусева, различных структурных подразделений ОАО «РЖД».
Для посетителей выставка будет открыта с 24 октября 2017 г. по 14 января 2018 г.
Пресс-служба Музея современной истории России
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
