В Пекине Ford представил новый кроссовер Ecosport
25 апреля 2012 года
Главное и единственное различие между концептом и товарной моделью - это головная оптика. Посчитав, что установка на серийную версию кроссовера светодиодных фар существенно увеличит конечную стоимость машины, в Ford заменили LED-фонари оптикой с галогеновыми лампами, отмечает портал Kolesa.Ru (Архивная копия от 8 февраля 2013 на Wayback Machine).
В Пекин североамериканский производитель привез Ford Ecosport в топовой комплектации под названием Titanium. Автомобиль легко вычислить по окрашенному в красный цвет Mars Red кузову, 16-дюймовыми алюминиевым дискам и покрытой хромом решетке радиатора.
Дизайн кабины Ford Ecosport выдержан в единой стилистике с интерьером хэтчбека Fiesta.
В пятиместном салоне есть все необходимое для комфортного путешествия - системы Ford SYNC с голосовым управлением, доступа в кабину без ключа и запуска двигателя с кнопки, охлаждаемый перчаточный ящик. За безопасность водителя и пассажиров отвечают ABS, ESP, несколько подушек безопасности, включая боковые шторки, задний датчик парковки и система помощи при трогании на подъеме Hill Launch Assist.
В разнообразной по составу гамме моторов Ford Ecosport покупатели, в частности, обнаружат 3-цилиндровый турбированный мотор EcoBoost объемом 1.0 литра, который развивает 118 л.с. и 125 Нм крутящего момента, и 1.5-литровый дизель.
О перспективах появления нового городского кроссовера Ecosport у российских дилеров пока ничего не сообщается.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
