В Подмосковье началась и тут же прекратилась вырубка Химкинского леса: экологи загнали рабочих в чащу

Материал из Викиновостей, свободного источника новостей

15 июля 2010 года

Подмосковные экологи добились приостановки работ по вырубке Химкинского леса, начавшейся в районе аэропорта «Шереметьево». Как сообщалось, вырубка велась под будущую платную автотрассу Москва - Санкт-Петербург. Местные власти заявляют, что их о начале работ не информировали.

«Нам стало известно, что без каких-либо объявлений в среду началась вырубка леса под трассу Москва - Санкт-Петербург со стороны аэропорта «Шереметьево», - заявила в четверг «Интерфаксу» активист движения «В защиту Химкинского леса» Серафима Наумычева. По ее словам, вырубку ведет иностранная фирма.

«Мы прогнали рубщиков с места вырубки, рабочие убежали в лес. К нам едет группа подкрепления, мы попытаемся обнаружить убежавших рабочих», - сообщила в свою очередь РИА «Новости» глава движения в защиту леса Евгения Чирикова.

Ранее экозащитницы сообщали, что «вырубка идет быстрыми темпами». «За прошедший день лес вырублен на площади, равной двум футбольным полям», - сказала Наумычева. Она также сообщила, что работы ведутся без порубочных билетов. «То есть они это делают просто по приказу компании», - сказала Чирикова.

В приемной начальника территориального управления микрорайона Левобережный города Химки журналистам сказали, что их никто не предупреждал о начале работ. Не располагают информацией и в отделе по работе со СМИ администрации Химок.

Борьба за Химкинский лес (Хроника событий)

Химкинский лес расположен в пяти километрах от Москвы между городом Химки, деревней Старбеево, рекой Клязьма и Международным шоссе (от Ленинградского шоссе к аэропорту Шереметьево). Лес занимает участок площадью почти в 1 тысячу гектаров и является частью лесозащитного пояса столицы.

После обнародования планов властей вырубить часть Химкинского леса для строительства платной автодороги Москва-Петербург местные экологи, а также Гринпис, Всемирный фонд дикой природы и другие природоохранные организации выступили с заявлениями протеста.

1 марта этого года Верховный суд признал законным распоряжение правительства РФ от 5 ноября 2009 года, согласно которому «земли лесного фонда площадью 144,8821 гектара переведены в категорию земель промышленности, энергетики, транспорта, связи, радиовещания, телевидения, информатики, земель для обеспечения космической деятельности, земель обороны, безопасности и земель иного специального назначения для строительства автомобильной дороги».

С жалобой в суд обращались трое защитников Химкинского леса - лидер движения Евгения Чирикова, активисты Наумычева и Андрей Маргулев. Экозащитники считают незаконным решение отдать часть леса под строительство трассы, поскольку существуют альтернативные варианты размещения дороги. В то же время проект строительства платной автодороги «Москва - Петербург» прошел экспертизу Ростехнадзора.

После множества обращений в местные и федеральные органы власти экологи заявили о намерении обжаловать в Страсбургском суде решение властей о переводе 150 гектаров Химкинского лесопарка из земель лесного фонда в земли транспорта для строительства первого участка платной автодороги.

Источники[править]

Creative Commons
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «В Подмосковье началась и тут же прекратилась вырубка Химкинского леса: экологи загнали рабочих в чащу», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии[править]

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.