В Подмосковье создадут единую базу данных водителей такси

1 июля 2021 года

О внедрении системы по созданию цифрового профиля водителя такси говорили в Мособлдуме на заседании Комитета по вопросам транспортной инфраструктуры, связи и информатизации. Олег Григорьев, председатель Комитета рассказал, что внедрение единой базы таксистов позволит как повысить безопасность таксомоторных перевозок, так и снизит количество ДТП с участием такси.

С 1 августа в области планируется внедрить комплексную информационную систему «Аналитика работы такси» (КИС «АРТ»). Ею смогут пользоваться:

• водители такси;
• таксопарки или водители ИП на своей машине;
• агрегаторы (Яндекс, Ситимобил, Gett);
• МТДИ МО и Департамент транспорта Москвы.

Система нужна для:

• получения информации о местонахождении такси и его статусе (свободен/занят);
• наличия штата проверенных водителей такси;
• учёта рабочего времени водителей;
• ведения рейтинга водителей;
• контроля медицинского и технического осмотров;
• получения сведений о серии и номере ОСАГО;
• передачи информации о водителях в органы ФСБ, МВД, ГИБДД, МАДИ.

Как зарегистрироваться

— водителю, у которого нет разрешения на деятельность такси:

• зарегистрироваться в ЕСИА (Госуслуги);
• пройти регистрацию в КИС «АРТ» как водитель, предоставив согласие на обработку персональных данных.

— ИП, у которого есть разрешение на деятельность такси и который сам являетесь водителем такси:

• пройти регистрацию в КИС «АРТ» как ИП, предоставив согласие на обработку персональных данных.
• в личном кабинете индивидуального предпринимателя добавить сведения о себе,

как о водителе.

«В области ведётся большая работа по наведению порядка в сфере перевозок — ещё в 2017 году мы приняли закон по установлению для автомобилей такси единой цветовой гаммы. Поддержали инициативу по введению обязательного трехлетнего стажа вождения для водителей такси. Все эти меры направлены на то, чтобы сделать сферу перевозок более безопасной для пассажиров», — сказал Григорьев.

Источники

Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.

Мнения

Пожалуйста, прочтите правила общения и оформления реплик на портале Викиновости

Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.

Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.

Несколько советов по оформлению реплик:

• Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
• Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
• Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
• Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.

Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.

Добавить комментарий