В России на дорогах установят минимальный штраф в 100 рублей
29 мая 2007 года
В рабочем варианте поправок в Кодекс РФ об административных правонарушениях предлагается установить минимальный уровень штрафов за нарушения правил дорожного движения в размере 100 рублей.
«Эта сумма определена в качестве базовой санкции в том варианте законопроекта, который готовится сейчас ко второму чтению в Госдуме», - сообщил «Интерфаксу» во вторник председатель комитета Госдумы по конституционному законодательству и государственному строительству Владимир Плигин.
Как передает «Интерфакс», он обратил внимание на то, что после первого чтения соответствующего законопроекта были проанализированы предложения, поступившие в Госдуму от целого ряда общественных организаций по поводу предложенных депутатами мер, направленных на усиление ответственности за нарушения, совершенные на дорогах. Как заметил Плигин, состоялись как индивидуальные встречи, так и беседы в более широком составе с представителями общественных организаций, и последняя такая встреча прошла в Госдуме сегодня.
«Все это позволило систематизировать предлагаемые санкции, в том числе мы сошлись во мнении о необходимости установить так называемую «базовую санкцию», которую и обозначили в размере 100 рублей», - сказал глава комитета.
Он обратил внимание на то, что в результате дискуссии произошло смягчение ряда норм законопроекта, однако окончательное решение, безусловно, за палатой. «В то же время мы сочли необходимым увеличить штрафы за нарушения, которые могут привести к наиболее тяжелым последствиям, и, в частности, за езду с незастегнутым ремнем безопасности считаем целесообразным увеличить штраф с 300 до 500 рублей», - сообщил Плигин.
Он сказал, что обсуждение законопроекта будет продолжено в рамках официальной рабочей группы Государственной Думы. «Что же касается сроков вынесения законопроекта на второе чтение, то с учетом того, что к документу поступили многочисленные поправки, точно назвать дату пока сложно», - добавил он.
В любом случае, подчеркнул Плигин, «мы не рассматриваем вопрос о принятии данного закона как политический - он представляется нам исключительно как технологический». Речь идет о том, что необходимо повысить безопасность российских дорог и общество должно понимать: это нельзя сделать без усилия ответственности всех участников дорожного движения, уверен депутат.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
