В России пересчитали электромобили — их всего шесть сотен

Материал из Викиновостей, свободного источника новостей

1 апреля 2016 года

Исследователи подсчитали, сколько и каких электромобилей зарегистрировано в России. Кроме того, они вычислили самую популярную сегодня модель, а также обрисовали географию распространения электрокаров по разным регионам РФ.

В целом на 1 января 2016 года на всей территории России было зарегистрировано 647 электромобилей шести моделей. Больше всего россияне успели накупить японских ситикаров Mitsubishi i-MiEV, которые официально продаются в РФ с 2011 года. Их зарегистрировано 237 экземпляров (36,6%), сообщает Carscope со ссылкой на данные агентства «Автостат».

На втором месте в списке - премиальный хэтчбек Tesla Model S (152 автомобиля, или 23,5% рынка). На третьем месте - Nissan Leaf (145 единиц). Четвертую строчку занимает вазовский электрокар El Lada (91 автомобиль), а пятую и шестую - Renault Twizy (14 штук) и BMW i3 (восемь штук) соответственно.

Более трети всех электрических легковушек стоят на учете в Москве (235 единиц), 55 - в Приморском крае, 49 - в Самарской области, 45 - в Московской области, 41 - в Краснодарском кране, 37 - в Петербурге, 23 - в Хабаровском крае, 19 - в Ставропольском, 13 - в Татарстане. В остальных субъектах зарегистрировано менее 10 электрокаров, причем в большинстве - лишь один-три автомобиля.

Как сообщалось, в прошлом году в России было продано менее 100 электромобилей. А недавно Минфин РФ выступил против освобождения от налога владельцев электромобилей, так что их продажи едва ли в ближайшее время заметно подрастут.

Источники[править]

Creative Commons
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «В России пересчитали электромобили - их всего шесть сотен», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии[править]

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.