В США на помощь производителям биотоплива придут мясники
17 апреля 2007 года
Американская нефтедобывающая компания ConocoPhillips и крупнейший мировой производитель мясной продукции Tyson Foods Inc. будут производить биодизельное топливо из животных жиров, передает РБК со ссылкой на руководство ConocoPhillips.
Биотопливо будет производиться из говяжьего, свиного и куриного жира, который является побочным продуктом при выработке мясопродукции. Начало производства запланировано на вторую половину 2007 года. В ConocoPhillips отметили, что ежегодный объем производства биодизеля планируется на уровне до 662,4 млн литров.
Интерес к масштабному производству биодизельного топлива в США вызван озабоченностью страны истощением запасов нефти и газа. Не менее важной причиной заинтересованности в альтернативных источниках топлива является желание уменьшить энергозависимость от стран - экспортеров нефти и газа. Так, недавно президент США Джордж Буш назвал борьбу за энергетическую независимость Америки делом национальной безопасности.
Как сообщает агентство Reuters, американские компании, занятые в производстве биотоплива, произвели в 2006 году продукции объемом от 851 до 946 млн литров, что соизмеримо с общим объемом рынка дизельного топлива в США, который составляет около 6 млрд литров.
Напомним, что накануне своеобразная рекламная акция в поддержку использования биотоплива в автомобилях прошла в пустыне Мохаве в США, где 1100-сильный Dodge Viper под управлением 39-летнего изобретателя и энтузиаста Карла Якоба, поставил рекорд скорости для автомобилей на биотопливе E85 - 302 километра в час. После заезда сам Якоб заявил, что он "хотел доказать, что биотопливо годится не только для малолитражных автомобилей. Установив рекорд скорости на этом топливе, я считаю, что поднял к нему уровень доверия".
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
