В Саратове из-за долгов регионального правительства свернули навигацию по Волге
26 мая 2008 года
В Саратове на Волге фактически завершилась навигация. Во всяком случае, досрочно прекращены перевозки пассажиров пригородным речным транспортом, которым пользуются в основном дачники. Как сообщает РИА «Новости» со ссылкой на председателя совета директоров ПРУ Александра Тимошока, это произошло из-за долга областного правительства перед речниками
Тимошок пояснил, что заказчиком перевозок является министерство по развитию транспортного комплекса Саратовской области, а в областном бюджете текущего года на компенсации убытков ПРУ предусмотрено 9 миллионов рублей. Однако договор с министерством на период навигации не подписан, средства на погашение затрат на счета речного управления не перечислены.
«Ранее данные обещания о перевозках людей до конца мая мы выполнили. Мы взяли обязательства возить в этот период людей за свои деньги. Две недели назад мы предупредили правительство о том, что финансовые возможности ПРУ не позволяют делать это дальше. Только за этот год мы потратили 5 миллионов рублей и не имеем гарантий, что правительство компенсирует эти потери», - сказал Тимошок.
Он особо отметил, что расходы речного управления не ограничиваются затратами на оплату топлива и труда экипажей кораблей. «Ранее существующие договора были разработаны совместно с областной думой. Они включали расходы на подготовку флота к навигации и его содержании зимой. На эту тему министр не хочет разговаривать», - сказал он.
Тимошок заявил о готовности работать «после урегулирования договорных условий». Он добавил, что приостановка перевозок никоим образом не скажется на движении транзитных и туристических судов.
В свою очередь Минтранспорта региона распространило пресс-релиз, в котором говорится, что «навигация-2008 находится на грани срыва».
«Министр по развитию транспортного комплекса Сергей Шейкин неоднократно заявлял, что региональное правительство направило для подписания договор с ОАО «ПРУ», со своей стороны одним из условий документа ставя оплату компенсирующих убытков по факту перевезенных пассажиров... однако ОАО «ПРУ» не согласно на такие условия, выдвигая свое требование - оплату до момента оказания перевозок», - отмечается в пресс-релизе.
Министерство заявляет, что «правительство Саратовской области крайне озабочено сложившейся ситуацией, которая выглядит как попытка шантажа частником областного правительства, поскольку предприятие является монополистом в сфере речных пассажирских перевозок в Саратове».
«Последствия решения о прекращении перевозки пассажиров речным транспортом - это сильнейшая социальная напряженность в области. ОАО «ПРУ» нисколько не заботит, как дачники будут добраться до своих участков. Под угрозу в данном случае попадают социально незащищенные слои, для которых пассажирский речной транспорт - единственный способ добраться до дач», - приводятся в пресс-релизе слова министра по развитию транспортного комплекса.
Минтранспорта направило обращения в правоохранительные органы с просьбой разобраться с возникшей ситуацией на законодательном уровне.
На балансе ОАО «ПРУ» находится десять пассажирских судов. Перевозки осуществляют восемь «речных трамваев» по трем пригородным линиям.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
