В Сети появился тизер нового DeLorean DMC-12
22 января 2021 года
Компания DeLorean Motor Company (DMC) показала в соцсетях тизер нового купе DeLorean DMC-12. Оригинальная модель, выпущенная в 80-е годы прошлого века, стала культовой, благодаря запоминающемуся появлению в кино.
Тизер новой модели был представлен в рамках 40-летия оригинального DeLorean, первый экземпляр которого выпустили в Ирландии 21 января 1981 года. Дизайн DeLorean DMC-12 разрабатывал Джоржетто Джуджаро, а облик модели-преемника создаст его компания Italdesign. Судя по тизеру, новый DeLorean сохранит силуэт предшественника и поднимающиеся вверх двери ("крыло чайки"), пишет "Коммерсант". При этом в компании пока не уточнили, идет ли речь о единичном экземпляре, или обновленное купе выпустят небольшой серией.
Напомним, DeLorean DMC-12 выпуска 1981 года с кузовом из нержавеющей стали стал культовым автомобилем после выхода трилогии "Назад в будущее". Главные герои фильма доктор Браун и Марти Макфлай перемещались на DMC-12 во времени. В общей сложности за все время выпуска DMC-12 в 1981-1983 годах на заводе в Северной Ирландии было собрано немногим более 8,5 тыс. машин.
Зарегистрированная в Техасе DeLorean Motor Company была основана в 1995 году британским автомехаником Стивеном Винном. Эта фирма не имеет прямого отношения к детройтской DMC, выпускавшей оригинальные автомобили. В 1997 году Винн выкупил права на марку, вместе с сохранившимися запчастями, и занялся реставрацией, обслуживанием и продажей оригинальных машин. Его компания планировала возобновить производство спорткаров, но с этим возникли проблемы, которые удалось решить с принятием в США закона Low Volume Vehicle Manufacturing Act, который позволяет небольшим компаниями ежегодно выпускать до 325 экземпляров ретромоделей.
В начале 2020 года в DMC заявили, что начало производства нового DMC-12 намечено на осень 2021 года. Ожидается, что возрожденное купе получит доработанное шасси с новой подвеской и двигатель, соответствующий требованиям Агентства по охране окружающей среды США (EPA), пишет Motor.ru. Возможно, это будет 3,5-литровый мотор V6 мощностью 300-400 лошадиных сил производства Toyota.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
