В Сочи шторм переломил пополам сухогруз длиной 138 метров
20 декабря 2009 года
В порту Сочи во времяпятибалльного шторма на берег был выброшен корабль «Арас-1» под флагом Молдавии, на котором находился экипаж в количестве 13 человек.
«Погибших нет. Вся команда спасена», - сообщил агентству «Интерфакс» заместитель начальника управления МЧС РФ в Сочи Михаил Колесников в ночь на воскресенье. По его словам, корабль находился «в порту Сочи с 17 декабря, пережидая шторм».
«Арас-1» привез в Сочи груз из Трабзона (Турция). На корабле к моменту аварии груза не было. Все спасенные моряки размещены в сочинской гостинице «Москва». Среди них - девять граждан Украины и четыре россиянина, отметил замначальника. - Моряков спасли «раздетыми и босыми», они в «неадекватном состоянии"
«Корабль восстановлению не подлежит, он переломился пополам», - добавил Колесников.
Накануне управление МЧС объявило штормовое предупреждение в связи с непогодой.
В свою очередь руководитель Южного поисково-спасательного отряда МЧС России Юрий Фомин рассказал, что одна из половинок расколовшегося судна была выброшена на побережье в районе ресторана «Тинькофф». По его словам, на этой половинке находится 30 тонн топлива.
Фомин отметил, что сам корабль, привезший из Трабзона в Темрюк (Краснодарский край) серу и уголь, к моменту инцидента был разгружен.
Он также рассказал, что в связи с бурей все корабли, стоявшие на рейде Сочи, вышли в море и находились в миле от порта. Когда судно начало тонуть, экипаж подал сигнал бедствия и был снят спасателями с борта, при этом само судно осталось без управления.
Сухогруз «Арас-1» прошел капитальный ремонт в 1988 году, длина корабля - 138 метров, добавил Фомин.
«Арас-1» не загрязнил топливом море, сообщил заместитель руководителя ГУ МЧС РФ по Краснодарскому краю - руководитель МЧС по Сочи Николай Шустов.
«В настоящий момент носовая часть корабля расположена в затопленном состоянии в миле от Сочи, а вторая - на одном из пляжей, на которой находится 30 тонн топлива и 2 тонны масла. Сегодня, когда установится погода, будет проведена операция по выкачке из корабля всего топлива», - сказал Шустов.
По его словам, в операции по спасению экипажа терпящего бедствие судна были задействованы 48 сотрудников МЧС и 12 судов.
В свою очередь заместитель начальника управления МЧС РФ в СочиМихаил Колесников пояснил, что «сухогрузразломился в море по причине того, что он относится к классу судов река- море, которые по своей конструкции не могут выдержать сильный шторм».
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.