В Судане разбился российский самолет: 5 погибших и 32 раненых. Им управляли казахи
2 июня 2005 года
В Судане в четверг потерпел катастрофу самолет российского производства Ан-24. В результате пять человек погибли и около 30 получили тяжелые ранения. Об этом сообщила администрация аэропорта суданской столицы.
По данным суданского министерства авиации, самолет конструкторского бюро «Антонов», на борту которого находились 42 человека - 36 пассажиров и 6 членов экипажа, упал во время взлета из аэропорта в Хартуме.
Авиалайнер принадлежал частной авиакомпании Судана «Марсланд», которая обслуживает внутренние линии этой страны, передает «Интерфакс». Самолет осуществлял рейс из столицы страны Хартум в город Эль-Фашер (провинция Дарфур).
По предварительным данным, причина аварии - отказ двигателя.
Российских граждан на борту авилайнера не было
«По предварительной информации, российских граждан на борту самолета нет», - сообщили РИА «Новости» в четверг по телефону в посольстве России в Судане. В российском диппредставительстве уточнили, что «в настоящее время информация о крушении самолета выясняется».
«Среди членов экипажа могли быть «русскоязычные», однако вероятность того, что это граждане РФ, невелика», - сказал собеседник агентства.
По его словам, российский консул находится на месте происшествия и выясняет национальную принадлежность пострадавших. «По предварительной информации, экипаж самолета не пострадал», - добавили в российском посольстве.
Позднее поступила информация, что потерпевшим катастрофу самолетом управлял казахстанский экипаж. Как сообщил «Интерфаксу» источник в МИД РФ, «известно, что самолетом управлял казахский экипаж. Входили ли в него граждане России, нам пока неизвестно».
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
