В Торжке хотят делать двухэтажные электрички по итальянской модели
25 января 2010 года
«Торжокский вагоностроительный завод» в Тверской области и итальянский машиностроительный концерн Finmeccanica обсуждают возможность производства в России двухэтажных электричек, сообщил старший вице-президент РЖД Валентин Гапанович журналистам в понедельник.
Гапанович рассказал, что новые составы будут предназначаться «в основном для регионов с большой загрузкой пригородных участков», в том числе для Москвы и Санкт-Петербурга.
Переговоры о сотрудничестве, по его оценкам, могут завершиться к концу 2010 года, сообщает «Интерфакс».
В ноябре 2009 года вице-президент РЖД Михаил Акулов сообщал, что компания проводит консультации с европейскими концернами о возможном производстве в России двухэтажных электропоездов по зарубежной технологии. По его словам, речь идет о покупке лицензии. Соответствующие технические требования были утверждены в начале 2009 года. Вместимость новых двухэтажных электричек может быть на 60% больше, чем у ныне эксплуатируемых.
Как сообщалось ранее, российский «Трансмашхолдинг» и французский Alstom реализуют в РФ проект по производству в Твери двухэтажных вагонов для поездов дальнего следования.
Торжокский вагоностроительный завод специализируется на разработкеи производстве вагонов специального назначения и электропоездов постоянного тока. Контролируется предпринимателями Валерием Задорожным и Борисом Ломакиным.
Крупнейшая в Италии промышленная группа Finmeccanica выпускает оборудование для транспорта и энергетики, а также высокотехнологичныесистемы для аэронавигации, оборонной электроники и безопасности.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
