В Чикаго на аукционе продадут масштабный прототип модели концепт-кара Firebird III
26 ноября 2014 года
11 декабря 2014 года в Чикаго, на торгах аукционного дома Wright, специализирующегося на продаже вещей и предметов, ставших законодателями стилей и направлений в современном дизайне, будет продан масштабный прототип модели концепт-кара Firebird III.
Модель была создана в 1957 году инженерами General Motors. Несмотря на свои скромные габариты - 60,9 x 20,3 x 15,8 см - ее предварительная стоимость определена в 30 тысяч долларов. И можно предположить, что покупателей на нее найдется немало, ведь руку к ее созданию приложил сам главный дизайнер General Motors Харли Эрл.
Уже через год после создания этой модели на ее основе был создан полноценный концепт-кар Firebird III, который был представлен публике в 1959 году на популярном автошоу "Motorama auto" в Нью-Йорке.
Серия из трех концепт-каров Firebird, созданная General Motors в 50-х годах XX века, обладала футуристическим дизайном и выглядела, как гибрид истребителя, ракеты и автомобиля.
В основе ее разработки было желание General Motors показать передовые технологии того времени и новое направление в американском автомобилестроении.
Машины не планировали запускать в серийное производство, так как главной целью их создания было показать технологические и дизайнерские возможности корпорации General Motors. Firebird I был представлен в 1953 году, а Firebird II - в 1956-м.
Сам концепт-кар Firebird III находится сейчас в Музее Генри Форда в американском городе Дирборн, штат Мичиган. При этом машина на ходу и регулярно участвует в различного рода автошоу.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
