В Чикаго сошел с рельсов и загорелся вагон метро: 120 пострадавших

Материал из Викиновостей, свободного источника новостей

12 июля 2006 года

Сотни человек были эвакуированы вечером во вторник из метро Чикаго после того, как сошел с рельсов и загорелся вагон. ЧП произошло в вечерние часы пик, когда вагоны и станции были переполнены.

Президент Управления городского транспорта Чикаго Фрэнк Круси сообщил, что пока еще по невыясненным причинам соскочил с рельсов последний из восьми вагонов состава. В результате этого произошло возгорание под днищем вагона.

Густой дым наполнил тоннель ветки метрополитена, которая связывает западную часть города с международным аэропортом О'Хара. Сообщение на этой линии было полностью остановлено, передает ИТАР-ТАСС.

Как сообщил представитель пожарной охраны города Лэрри Лэнгфорд, около 120 пассажиров были доставлены в госпиталь. Практически всем из них была оказана помощь в связи с тем, что они надышались дымом. В настоящее время идет расследование причин ЧП. На месте работают специалисты-взрывники.

Однако представитель полицейского департамента Чикаго Филип Клайн заявил журналистам, что пока нет оснований подозревать злой умысел. Он также отмел вероятность террористического следа.

Источники[править]

Creative Commons
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «В Чикаго сошел с рельсов и загорелся вагон метро: 120 пострадавших», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии[править]

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.