В ЮАР, где на дорогах гибнет 14,000 человек в год, злостных нарушителей будут отправлять в морг
27 февраля 2013 года
В ЮАР, где ежегодно на дорогах в результате ДТП гибнет около 14 тысяч человек, а количество "пьяных" ДТП превысило 50%, власти решили нетрадиционным путем подойти к профилактике нарушений Правил дорожного движения среди водителей.
Одним из способов изменить удручающую дорожную ситуацию, в которой ежедневно гибнут 40 человек, станут принудительные работы для "рецидивистов" в моргах, где им наглядно продемонстрируют, чем заканчивается нетрезвое вождение и нарушение правил движения.
Всемирная Организация здравоохранения (ВОЗ) включила ЮАР в список стран с самым низким уровнем безопасности на дорогах. Потери национальной экономики от лечения и выплаты пособий пострадавшим оцениваются в республике уже в 7 миллиардов долларов. Поэтому Министерство транспорта поставило перед собой цель - добиться к 2015 году двукратного снижения аварийности, но пока никаких достижений в этой области не замечено. Напротив, как сообщает южноафриканская Independent Online, Департамент безопасности движения вынужден был признать, что показатели, запланированные к 2015 году, недостижимы. И виной тому - высокая текучка кадров в отделах полиции, низкие моральные качества их сотрудников и никак не снижаемый высокий уровень коррупции. К тому же сказывается вечная нехватка финансирования.
В такой ситуации Минтранс республики и предложил для нарушителей ПДД новую "программу перевоспитания".
Теперь злостные нарушители Правил дорожного движения должны будут отрабатывать определенное количество часов в не самых приятных заведениях - больницах и моргах, сообщает ИТАР-ТАСС. По мысли авторов проекта, такая перспектива заставит африканских водителей внимательнее относиться к своим обязанностям на дорогах.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
