В Якутии капитан буксира получил срок за кораблекрушение, в котором погибли 11 человек
21 июня 2016 года
Якутский городской суд вынес приговор в отношении капитана буксирного теплохода «Алексей Кулаковский» Анатолия Соловьева по делу о кораблекрушении в море Лаптевых в 2010 году, сообщает Восточно-Сибирская транспортная прокуратура.
Капитан был признан виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 263 УК РФ («Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации морского и внутреннего водного транспорта повлекшие по неосторожности причинение крупного ущерба и смерть двух и более лиц»), говорится в сообщении. В ходе судебного заседания подсудимый своей вины не признал.
Суд установил, что в августе 2010 года капитан буксирного теплохода«Алексей Кулаковский» принял решение следовать на судне с техническиминеисправностями на спасение терпящего бедствие другого судна в мореЛаптевых в квадрат, который не входил в район плавания. При этом он знал о штормовом предупреждении. Кроме того, у капитана не было соответствующего образования для плавания в море. На судне отсутствовал штурман с морским опытом, экипаж также не был готов к таким действиям, сообщает «Интерфакс».
По данным следствия, во время спасательного рейса Соловьев при усилении ветра, увеличении волны и приближении шторма не предпринял мер кприостановлению рейса. Он не вел постоянного наблюдения за креном иводонепроницаемостью корпуса судна. Соловьев также не проверил, надежно ли закрыты трюмы, и своевременно не оценил аварийную ситуацию.
В результате в море Лаптевых на расстоянии около 60 км ксеверо-востоку от Тикси Булунского района Республики Саха (Якутия) теплоход затонул. В результате погибли 11 членов экипажа.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
