В аэропорту Калининграда Boeing-737 приземлился с невыпущенными шасси

Материал из Викиновостей, свободного источника новостей

2 октября 2008 года

Boeing-737-300 авиакомпании «КД-Авиа» совершил аварийную посадку с невыпущенными шасси в аэропорту Калининграда, сообщил представитель пресс-службы Минтранса РФ со ссылкой на Ространснадзор.

«По данным Ространснадзора, 1 октября в аэропорту Калининграда совершил аварийную посадку самолет Boeing-737-300а авиакомпании «КД-Авиа», выполнявший рейс Барселона-Калининград. На борту находилось 108 пассажиров. Никто не пострадал», - сказал представитель пресс-службы.

По предварительной информации, при посадке у самолета не вышли стойки шасси.

В связи с авиапроисшествием аэропорт Калининграда временно закрыт, передает РИА «Новости».

Недавно, 14 сентября Boeing-737-500 авиакомпании «Аэрофлот-Норд», выполнявший рейс из Москвы, разбился в Перми при повторном заходе на посадку. Погибли все находившиеся на борту 88 человек - 82 пассажира и шесть членов экипажа.

Boeing-737 является самым массовo изготовляемым реактивным пассажирским самолётом за всю историю пассажирского авиастроения. В настоящее время в мире эксплуатируется более 4,1 тысячи самолетов Боинг-737, что составляет более четверти от общей численности парка крупных гражданских самолетов. Модель Боинг-737 входит в состав парка более 540 авиакомпаний, маршрутные сети которых связывают более 1,2 тысячи городов в 190 странах.

В состав семейства Boeing-737 входят первые модификации Боинг-737-100 и Boeing-737-200, которые вошли в коммерческую эксплуатацию в 1968 году, модификации серии Classic (Боинг-737-300, Boeing-737-400 и Boeing-737-500), вошедшие в эксплуатацию в 1980-х годах, а также новейшие модификации серии Next-Generation (Boeing-737-600, Боинг-737-700, Boeing-737-800 и Boeing-737-900ER), вошедшие в эксплуатацию в 1998 году.

Источники[править]

Creative Commons
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «В аэропорту Калининграда Boeing-737 приземлился с невыпущенными шасси», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии[править]

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.