В конкурсе мэрии Москвы на разработку системы для борьбы с превышениями скорости «Пит-стоп» будет один участник
19 августа 2016 года
Власти Москвы завершили прием заявок на тендер по разработке системы "Пит-стоп" по перехвату нарушителей скоростного режима. Заявку подала только одна компания, ООО "Импульс-М", 51% которой принадлежит корпорации "Строй Инвест Проект М" - давнишнему поставщику камер для ЦОДД и МВД, пишет "Коммерсант".
Формально конкурс с одним участником признается несостоявшимся, однако, как сообщили газете в ГКУ "Центр организации дорожного движения" ЦОДД, 24 августа заявка все же будет рассмотрена, после чего контракт заключат с единственным поставщиком.
Внедрить новую систему отлова злостных нарушителей скоростного режима планируется до конца года. Система "Пит-стоп" будет передавать данные с автоматических камер патрулям ГИБДД, чтобы те могли вовремя поймать гонщика. При этом необходимое программное обеспечение обойдется городу в 6,9 млн рублей.
Эксперты опасаются, что водителей будут наказывать дважды за одно и то же нарушение. Ведь если нарушитель проехал под камерой, то ему должно в автоматическом режиме прийти "письмо счастья". Но за это же нарушение его остановит инспектор и выпишет еще и протокол. Юристы напоминают, что с похожей ситуацией уже сталкивались нарушители правил парковки: есть случаи, когда сначала штраф 3 тысячи рублей выписывал мобильный паркон, а потом еще один протокол оформляли инспекторы во время эвакуации. А для инспекторов едва ли не каждая остановка автомобиля-нарушителя скоростного режима превратится в аттракцион "Докажи, начальник, что это был я", прогнозируют специалисты.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.