В международном аэропорту Брюсселя сгорел аэробус той же армянской компании «Армавиа», чей самолет упал в море в Сочи
5 мая 2006 года
Аэробус А-320 армянской компании «Армавиа» сгорел минувшей ночью в ангаре международного аэропорта Брюсселя - Завентем. Об этом ИТАР-ТАСС сообщил в пятницу заместитель коммерческого директора авиакомпании Андрей Агаджанов. Этот самолет производства 1996 года был отправлен в Бельгию на ремонт.
Позднее Агаджанов уточнил, что в ангаре международного аэропорта Брюсселя - Завентем сгорели два армянских «Аэробуса». Один самолет принадлежал компании «Армавиа», чей самолет А-320 упал в среду в море близ Сочи, а другой - компании «Международные армянские авиалинии».
По его словам, самолеты проходили техническое обслуживание в компании авиатехнического обслуживания «Сабена-техник». По предварительным данным, авиалайнеры восстановлению не подлежат, сообщил Агаджанов.
- В Армении и России объявлен траур по погибшим в катастрофе в Сочи
По предварительным данным, полученным от сотрудников армянской авиакомпании на месте, авиалайнер восстановлению не подлежит, сообщил Агаджанов. На ремонтной базе «Сабена-Техник» в этот день находилось еще три самолета, которые загорелись. Пожар на остальных трех лайнерах удалось потушить.
Как сообщает ИТАР-ТАСС, к настоящему времени огонь ликвидирован, жертв нет, пострадали четыре служащих авиакомпании, один из которых госпитализирован. Причины пожара выясняются. В аэропорту сохраняется задымление, из-за чего вылет ряда рейсов из Брюсселя задержан. Специалисты утверждают, что дым нетоксичен.
Таким образом, «Армавиа» потеряла еще один самолет А-320. После трагедии, случившейся с аэробусом А-320 компании в ночь на 3 мая при заходе на посадку в сочинском аэропорту, в распоряжении армянской компании остались два «Аэробуса» (по лизингу), а также Як-42 и Ил-86. Получить комментарии по этому вопросу в авиакомпании «Интерфаксу» пока не удалось.
Как сообщил «Интерфаксу» источник в авиационных кругах республики, стоимость лайнера составляла 25 млн долларов, он был застрахован во Франции. По его словам, стоимость самолета А-320, потерпевшего крушение близ Сочи, также составляла 25 млн долларов, и он также был застрахован. В январе текущего года компания «Армавиа» сообщала о покупке в лизинг Airbus А-319 выпуска 2004 года и планах покупки в мае на лизинговой основе еще одного А-319, в результате чего самолетный парк компании состоял бы из пяти Airbus, одного самолета Ил-86, двух Як-42 и одного Як-40.
«Армавиа» была основана в 1996 году, а свой первый рейс выполнила в 2001 году. В 2004 году ее воздушный парк насчитывал четыре самолета А-320, и компания стала лидером в регионе по числу эксплуатируемой западной авиатехники.
Это уже третий инцидент, связанный с самолетами А-320 за минувшую неделю. Напомним, в среду вечером на борту аэробуса А-320 испанской авиакомпании «Иберия» также произошел пожар. В результате инцидента самолет приземлился в чрезвычайных условиях в столице Ирландии Дублине. Инцидент расследуется авиакомпанией «Иберия», министерством транспорта Ирландии и властями аэропорта.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
