В процессе реконструкции набережных сместились опоры всех Американских мостов
28 сентября 2015 года
Опоры всех четырех Американских мостов сместились в процессе реконструкции набережных Обводного канала. Это дела 2012 года, но только сейчас суд установил виновника — компанию-подрядчика.
Реконструкция северной и южной набережных Обводного канала под Америнскими мостами проходила в 2006–2012 годах. На первом этапе были снесены все железнодорожные переправы, чтобы на их месте навели новые (эти работы к началу 2011 года завершило ОАО «РЖДстрой» по заказу ОАО «РЖД»), затем — по понижению и расширению автомобильных дорог. Сперва этим занималось ООО «Флора», затем — ОАО «Мостострой № 6».
В ходе реконструкции был нанесен ущерб окружающим постройкам. Так, было повреждено здание депо Николаевской железной дороги на набережной Обводного канала, 43. Впоследствии одну его половину снесли и воссоздали, а вторую сохранили и укрепили за счет «Мостостроя № 6».
Как оказалось, была повреждена и железнодорожная инфраструктура, а именно опоры всех четырех новых Американских мостов. Было «зафиксировано сверхнормативное перемещение опор данных мостов», что «создало потенциальную угрозу для их дальнейшей эксплуатации». В ходе реконструкции набережных рядом с опорами вырыли котлованы, и они долгое время не засыпались, что и явилось следствием подвижек.
Также выяснилось, что генпроектировщик Американских мостов ОАО «Ленгипротранс», предвещая деформации, разработал схему временного крепления ограждения котлованов возле опор мостов. «Однако в действительности представленное для согласования ограждение выполнено не было, и разработка котлованов у опор мостов велась без ограждений», — говорится в экспертном заключении Ленгипротранса. Нарушил «Мостострой № 6» и другие нормы.
В итоге РЖД за свой счет отремонтировали опоры и выставили счет «Мостострою № 6» и дирекции транспортного строительства (заказчик реконструкции набережных). На днях арбитражный суд удовлетворил иск о взыскании этой суммы с обеих организаций.
Источники[править]
Эта статья содержит материалы из статьи «В процессе реконструкции набережных сместились опоры всех Американских мостов», опубликованной интернет-газетой «Канонер» (Kanoner.com) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
- 28 сентября 2015
- Новости 2015 года
- 2015
- 28 сентября
- Сентябрь 2015
- Материалы Kanoner.com
- Загружено ботом в архив
- Загружено ботом в архив/Канонер
- Архивные новости
- Дирекция крти
- Европа
- Железные дороги
- Ленгипротранс
- Мостострой 6
- Мосты
- Реконструкция обводного канала
- Ржд
- Рждстрой
- Санкт-Петербург
- Строительство
- Строительство в Санкт-Петербурге
- Опубликовано
- Россия в сентябре 2015 года