В районе фосфорной катастрофы на Львовщине подняты на платформы восемь цистерн
22 июля 2007 года
По состоянию на утро воскресенья подняты и загружены на платформы восемь цистерн с фосфором, которые перевернулись во время аварии товарного поезда во Львовской области 16 июля, сообщает пресс-служба МЧС Украины.
В понедельник возле села Ожидов Бусского района Львовской области сошли с рельсов и перевернулись 15 цистерн с желтым фосфором, шесть из которых загорелись (всего в составе 58 вагонов). Цистерны следовали из Казахстана в Польшу. Пожар потушили к ночи того же дня.
На шести цистернах проводятся работы по ликвидации пробоин и трещин. Круглосуточно поддерживается подача пожарной пены на поврежденные цистерны и загрязненную фосфором территорию.
Восстановлено 25 метров железнодорожных путей, проложено 50 метров временных путей для обеспечения работы кранов. На стационарном лечении находятся 174 пострадавших, в том числе 46 детей. Тяжелых больных нет, сообщает РИА «Новости».
Еще один инцидент произошел на железных дорогах Украины. Сошли с рельсов два вагона пассажирского поезда сообщением Челябинск-Симферополь. Никто не пострадал, сообщил в воскресенье «Интерфаксу» источник в министерстве транспорта России.
«21 июля в 00:49 на станции Горловка Украинской железной дороги был допущен сход вагонов поезда 279 сообщением Челябинск-Симферополь. Попредварительным данным, это произошло в результате поврежденияжелезнодорожных путей», - рассказал собеседник агентства. По его данным, первый и второй головные вагоны состава сошли с рельсов. «У первого вагона сошла одна тележка и частично повредила тамбур. Второй вагон также вышел за габарит пути», - уточнил он. По словам источника, было принято решение отцепить от поезда первый вагон. Его пассажиры были размещены в других вагонах.
«В 04:20 поезд был отправлен к месту назначения. По ходу следования к локомотиву были прицеплены два дополнительных вагона, в которых и разместились пассажиры поврежденных вагонов», - сообщил собеседник агентства.
По его информации, для расследования причин случившегося на место происшествия выехали лично начальник департамента пассажирских сообщенийОАО «Российские железные дороги» и начальник Челябинского депопассажирских вагонов.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
