В створе улицы Коллонтай через Неву могут проложить тоннель

13 ноября 2014 года

Переправа через Неву в створе улицы Коллонтай может быть решена в виде тоннеля. Предварительный проект делают по заказу Смольного. Он будет готов в декабре.

Этот путь через Неву собираются возвести с 1970-х годов. Он есть и в актуальном генплане города. Сооружение задумано как часть новой магистрали, которая должна соединить проспекты Стачек и Энергетиков.

«Мост необходим городу для решения вопросов отвода транспортных потоков от центра города на Кольцевую автомобильную дорогу и широтную магистраль по створу улицы Коллонтай, Большого Смоленского проспекта, улицы Салова и Благодатной улицы», — объяснял ранее нашему изданию бывший главный архитектор Петербурга Юрий Митюрев. Город готов потратить на переправу 12 млрд рублей, говорил в 2013 году экс-глава комитета по развитию транспортной инфраструктуры Дмитрий Буренин.

В марте 2014-го Смольный объявил конкурс на предпроектные работы. Его выиграло ЗАО «Институт „Гипростроймост-Санкт-Петербург“». Как рассказал «Канонеру» официальный представитель этой организации, разрабатывается сразу три варианта переправы: разводной мост, вантовый высоководный мост и тоннель. По каждому готовится технико-экономическое обоснование.

В декабре материалы планируется передать в Смольный. Когда это сооружение может быть построено, неясно. «Необходимость строительства Большого Смоленского четко определена городом. Надеемся, реализация данного проекта не заставит себя долго ждать», — добавили в институте.

Недавно стало известно, что в зоне строительства переправы, а именно на углу на Перевозной набережной и Общественного переулка, находится участок под жилой комплекс. В июле структуры RBI ООО «Новгородская» и ЗАО «Северный город» купили ООО «СГС», которое владеет этой землей. Недавно комитет по градостроительству и архитектуры выпустил распоряжение о подготовке проекта планировки территории. Не исключено, что девелопер будет настаивать на уменьшении зоны магистрали.

Источники

Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.

Мнения

Пожалуйста, прочтите правила общения и оформления реплик на портале Викиновости

Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.

Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.

Несколько советов по оформлению реплик:

• Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
• Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
• Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
• Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.

Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.

Добавить комментарий