В столкновении поездов на севере Индии погибли 22 человека
21 октября 2009 года
Число жертв железнодорожной катастрофы на севере Индии достигло 22 человек, еще 23 получили ранения, сообщает РИА «Новости» со ссылкой на местные власти. По официальным данным, иностранцев среди пострадавших на железной дороге возле города Матхура нет.
Ранним утром в среду скорый поезд «Гоа-экспресс», который следовал в Дели, в 130 км от столицы врезался в состав «Мевар-экспресс», остановившийся на семафоре. Страшный удар пришелся по хвостовому вагону, где путешествовали пассажиры без плацкарты. Сильно пострадал также вагон-ресторан «Гоа-экспресса».
Спасателям пришлось разрезать искореженные вагоны, чтобы освободить заблокированных внутри людей, рассказывает ИТАР-ТАСС. Операция на месте крушения продолжалась около семи часов. Пострадавший вагон «Мевар-экспресса» вагон и тепловоз «Гоа-экспресса» отцепили, после чего поезда продолжил движение в направлении Дели.
Министр железных дорог Мамата Баннерджи выразила соболезнования родным и близким погибших и объявила о денежной компенсации в размере 500 тыс. рупий (около 11 тыс. долларов). Министерство и полиция начали расследование этого инцидента.
Соболезнования министру иностранных дел Индии Соманахалли Кришне, который сейчас находится в Москве, выразил глава МИД РФ Сергей Лавров.
Железные дороги Индии - одни из самых протяженных и опасных в мире. Лишь в 2009 году здесь произошло четыре крушения поездов. Всего же за последние 14 лет на железных дорогах Индии погибли более 1700 человек.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
