В 2016 году Брантовскую дорогу доведут до Магнитогорской улицы
15 декабря 2015 года
В 2016 году будет открыто движение по Брантовской дороге на всем ее протяжении от Якорной улицы до Магнитогорской. Двухполосный проезд необходим для торгово-развлекательного комплекса «Охта молл».
Строительство ТРК во дворе домов 2 и 4 по проспекту Шаумяна началось летом 2013 года, после того как был снесен сгоревший корпус завода «Знамя труда». Застройщиком выступило ООО «Темпо инвест» (работы ведутся по заказу ООО «СРВ девелопмент», входящего в SRV Group).
Единственной улицей, на которую выйдет «Охта молл», станет Брантовская дорога. Название ей было присвоено летом 2014 года. В реальности существует только 150-метровый участок, примыкающий к перекрестку Якорной улицы и проспекта Металлистов, хотя по проекту дорога должна дойти до Магнитогорской.
Проект полноценной проезжей части с тротуарами по заказу города разработало ГУП «Ленгипроинжпроект». Должна быть четырехполосная улица. Однако Смольный пока не нашел денег на строительство.
Как стало известно «Канонеру», властям удалось договориться с девелоперами, и заказчиком прокладки Брантовской дороги выступил «СРВ девелопмент» (подрядчик — новгородское ЗАО «Спецстроймеханизация»). Официальный представитель SRV Group сегодня сообщил нашему изданию, что открыть транзитное движение по новому проезду удастся к августу 2016 года, когда примет первых покупателей сам «Охта молл». Дорогу передадут городу.
На первом этапе улица будет двухполосной. Но, по информации «Канонера», Смольный ведет переговоры о том, чтобы инвестор возвел Брантовскую в полном объеме, то есть четырехполосной. Пока этот вопрос не решен.
Источники[править]
Эта статья содержит материалы из статьи «В 2016 году Брантовскую дорогу доведут до Магнитогорской улицы», опубликованной интернет-газетой «Канонер» (Kanoner.com) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
- 15 декабря 2015
- Новости 2015 года
- 2015
- 15 декабря
- Декабрь 2015
- Материалы Kanoner.com
- Загружено ботом в архив
- Загружено ботом в архив/Канонер
- Архивные новости
- Srv
- Европа
- Ленгипроинжпроект
- Новые дороги
- Санкт-Петербург
- Срв девелопмент
- Строительство
- Строительство в Санкт-Петербурге
- Опубликовано
- Россия в декабре 2015 года