Гаишники часто трактуют распитие алкоголя в салоне стоящей машины как вождение в пьяном виде
12 ноября 2008 года
В ночь на 7 ноября в Карелии, в селе Деревянное, произошла скандальная история ? сотрудники ГИБДД обвинили местного жителя в употреблении алкоголя за рулем при том, что он пил пиво в припаркованной в своем дворе машине, и двигатель был заглушен. Впрочем, инспекторы описывают ситуацию совсем по-иному ? они, якобы, долго преследовали пьяного водителя и остановили нарушителя только у его дома.
Как пишут «Новые известия»(недоступная ссылка), 22-летний студент Алексей Пронин приехал на автомобиле к своему дому, припарковал его там, после чего решил выпить банку пива. Буквально через десять минут во двор заехала патрульная машина ДПС, и автоинспекторы сразу предъявили обвинение юноше в том, что он управлял машиной пьяным.
Алексей ответил, что просто сидел в салоне и даже не заводил мотор.
«У меня даже двигатель был заглушен, а ключи лежали в кармане. Но меня не захотели и слушать ? потребовали предъявить водительское удостоверение, сказали плюнуть на лакмусовую полоску, которая показала, что я пьян. Затем вместе с инспекторами я поехал на освидетельствование в медицинское учреждение», - пояснил молодой человек.
В больнице врачи, естественно, подтвердили наличие в крови Алексея алкоголя, после чего старший лейтенант Ревзоев составил протокол.
Напомним, что процедура освидетельствования водителя на предмет алкогольного опьянения четко прописана для сотрудников ГИБДД в регламенте. По закону, проверка должна проводиться в присутствии двух понятых и с применением сертифицированного алкотестера. Но, как рассказал Алексей, в его ситуации одним понятым был сам гаишник, а вторым - «какой-то парень, к которому они заехали по пути».
«Он меня даже не видел, просто расписался, где ему сказали гаишники», - говорит юноша.
Также незаконным было и использование за неимением алкотестера лакмусовой бумажки - она не является сертифицированным средством измерения и индикации.
«По статистике врачей-наркологов, россияне стали реже пить за рулем, но деятельность ГИБДД в России оценивается по количеству выявленных пьяных водителей», ? заявил в интервью «НИ» президент Коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин.
По его словам, инспекторы заинтересованы в том, чтобы выполнить план, то есть освидетельствовать побольше пьяных автомобилистов. Иногда для достижения своих целей, милиционеры восполняют недобор пьяных трезвыми или «мифически пьяными» водителями.
Как говорит Травин, в этом году только к нему за помощью обратились около 100 оказавшихся в таком же положении автомобилистов, причем несколько дел уже развалились в суде. Тем, кого точно так же несправедливо обвиняют в распитии спиртного при управлении автомобилем, юристы рекомендуют сразу же приглашать понятых, которые смогут подтвердить, что машина заглушена, двигатель ? холодный, а колеса ? сухие.
Он отмечает, что действующее российское законодательство не запрещает употреблять алкоголь и за рулем при включенном двигателе, но только в том случае, если машина не двигается.
По мнению эксперта, Алексей Пронин имеет все шансы выиграть это дело в суде.
«В этой истории пострадавший может настаивать не только на прекращении дела, но и на привлечении к ответственности инспекторов ДПС за превышение ими служебных полномочий», ? говорит вице-президент Движения автомобилистов России, адвокат Леонид Ольшанский.
Осложняет ситуацию Пронина тот факт, что в ГИБДД Карелии настаивают на своей версии произошедшего. По версии милиционеров, они преследовали Алексея и остановили его около дома, а значит просто честно выполнили свои обязанности. В этом случае сотрудники ГИБДД не были субъективным, ведь «со зрением у них все нормально», добавляют правоохранители.
Тем не менее в ГАИ признали, что сертифицированных алкотестеров в регионе нет - они до сих пор так и не были закуплены.
Удивительно, но даже высшее руководство ГИБДД в этой истории, видимо, склоняется к тому, чтобы признать правоту автомобилиста, а не инспекторов.
«Отсутствие алкотестеров является проблемой не местных водителей, а ГИБДД Карелии, и сегодня любой суд, рассматривающий подобные дела, обязательно учитывает такие процессуальные нарушения и встает на сторону владельцев машин», ? заявил заместитель руководителя Департамента обеспечения безопасности дорожного движения (ДОБДД) МВД РФ Владимир Кузин.
В ближайшее время дело Алексея Пронина будет рассматривать мировой суд.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.