Галереи Ладожского вокзала из-за угрозы террора закрыли навсегда
4 марта 2016 года
Галереи, соединяющие Ладожский вокзал с остановками городского транспорта, закрыли. РЖД объясняют: там нет пунктов досмотра, которые способны задерживать террористов.
Вокзал на Заневском проспекте, 73, у площади Карла Фаберже, был построен в 2001–2003 годах по проекту архитектора Никиты Явейна из ООО «Архитектурная мастерская „Студия-44“». Господин Явейн явно взял за основу нереализованный проект нового Николаевского вокзала, созданный Иваном Фоминым. Но замысел «Студии-44» был реализован не полностью. Так, вдоль Зольной улицы есть неиспользуемые платформы, к которым не подвели рельсы.
А через некоторое время после открытия вокзала перекрыли предусмотренные проектом выходы к остановкам трамвая и троллейбуса, расположенным на Гранитной улице. Остался только выход к метро «Ладожская» и Заневскому проспекту.
«Проход к остановкам общественного транспорта из проходных галерей вокзала закрыт в целях усиления антитеррористической деятельности», — рассказал «Канонеру» замначальника северо-западной дирекции железнодорожных вокзалов ОАО «Российские железные дороги» Вадим Кузьменко.
По его словам, из-за угрозы терактов пришлось изменить схему пассажиропотоков, ограничить доступ на вокзал и перекрыть путь к остановкам. Выходы не отворят, пока не изменятся нормы в сфере транспортной безопасности, добавил железнодорожный функционер.
Зато, по его словам, вокзал пройдет «реконструкцию»: до 2017 года предусмотрена замена стенного и напольного покрытия. За последнее время интерьеры вокзала быстро пришли в упадок: первые признаки его пассажиры заметили в 2009 году. Местами отваливается плитка, на полу появились трещины.
Как рассказал сегодня нашей интернет-газете архитектор вокзала Никита Явейн, можно высказывать претензии и по качеству строительства, и по эксплуатации вокзала. Ремонт, который сейчас идет, зодчий считает косметическим, это временная мера. Что же касается закрытых галерей и организации пассажиропотоков, собеседник «Канонера» считает, что проблема когда-нибудь решится открытием нового выхода из метро.
Добавим, проблемы закрытых дверей характерна для петербургских вокзалов. На Московском, например, есть недействующий подземный переход. Впрочем, там причина не в террористическом испуге, а в аварийном состоянии.
Источники[править]
 |
Эта статья содержит материалы из статьи «Галереи Ладожского вокзала из-за угрозы террора закрыли навсегда», опубликованной интернет-газетой «Канонер» (Kanoner.com) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |  |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
