Генпрокуратура Польши допустила подмену тела главы Олимпийского комитета при захоронении жертв авиакатастрофы под Смоленском
8 декабря 2016 года
Генеральная прокуратура Польши официально подтвердила версию о том, что в могилах жертв авиакатастрофы под Смоленском в 2010 году могут находиться тела других людей. В частности, речь идет о могиле главы польского Олимпийского комитета Петра Нуровского, из которой в ходе эксгумации были извлечены останки другого человека, передает RMF24.
По информации журналистов, в настоящее время польские следователи подчеркивают, что эти выводы все же являются предварительными. Они были сделаны лишь на основании визуального осмотра и анализа медицинской документации, подчеркивают в Генпрокуратуре. Эксперты ждут результаты исследования ДНК, чтобы дать окончательный ответ на вопрос о том, кто именно покоился в захоронении.
В середине ноября в польском городе Краков прошла процедура эксгумации останков президента Польши Леха Качиньского и его супруги Марии, погибших во время авиакатастрофы. Саркофаг, в котором покоились Качиньские, находился на территории Вавельского замка. После его закрытия для посетителей саркофаг был вскрыт в присутствии родственников погибших, в числе которых была дочь президентской четы Марта и брат-близнец президента Ярослав Качиньский.
Была зачитана заупокойная молитва, после чего прах был доставлен в центр судебной медицины медицинского колледжа Ягеллонского университета для изучения группой международных экспертов. Помимо традиционного вскрытия они проведут компьютерную томографию и соберут образцы для дальнейших лабораторных испытаний. Это необходимо, чтобы исключить ошибки, которые якобы были допущены предыдущей комиссией из российских медиков.
«У нас есть сомнения, те ли люди покоятся в могилах. Причина сомнений в том, что, несмотря на правильное опознание тел родственниками, российская сторона их затем перепутала», — пояснил еще тогда капитан военной прокуратуры Анджей Вихерский. Ранее родственники жертв авиакатастрофы под Смоленском выступали против эксгумации тел погибших. Протест был выражен в форме официального послания родственников погибших властям Польши. «Наших близких должны достать из гробов, вопреки священному запрету нарушать покой умерших», — говорилось в послании, которое подписали 200 человек.
Между тем среди родственников погибших были и сторонники эксгумации. Они считали, что это поможет понять, кого они на самом деле похоронили. До сих пор, с июня 2011 до ноября 2012 года, военная прокуратура исследовала захоронения девяти жертв смоленской катастрофы. Оказалось, что в шести могилах покоятся останки не тех людей. Кроме того, «в гробах был мусор — грязные перчатки, органы других людей, окурки», рассказывал депутат польского парламента Анджей Меляк, брат которого погиб в авиакатастрофе под Смоленском.
До конца 2016 года планируется эксгумировать 10 тел погибших в катастрофе, остальные процедуры предлагается завершить до конца 2017 года. Эксгумация тел супругов Качиньских стала первой из эксгумаций тел погибших в смоленской катастрофе.
Авиакатастрофа под Смоленском произошла 10 апреля 2010 года. Пилот сажал лайнер в условиях плохой видимости. Самолет несколько метров не дотянул до полосы и столкнулся с деревьями, а затем с землей. На борту самолета находилась польская делегация из 96 высокопоставленных лиц страны, включая президента и его жену. Они летели на траурные мероприятия в Катыни. В результате катастрофы все находившиеся на борту самолета люди погибли.
Расследование катастрофы вели как российская, так и польская сторона, а также Межгосударственный авиационный комитет. В обнародованном в 2011 году финальном отчете непосредственной причиной крушения признано решение экипажа не уходить на запасной аэродром, а системными причинами — недостатки в обеспечении полета и подготовке экипажа.
В сентябре этого года польская специальная комиссия, занимающаяся расследованием причин катастрофы, нашла ряд нестыковок в материалах дела. По словам главы комиссии Вацлава Берчиньского, в частности, после крушения обломки самолета были перемещены.
Также стало известно, что Польша готовит новые обвинения российским диспетчерам по делу о катастрофе 2010 года. Как утверждает польская сторона, есть основания для того, чтобы подозревать диспетчеров в умышленном доведении рейса до катастрофы в воздухе.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
