Глава МИД отмежевался от решения «Аэрофлота» летать в Иран в дневное время
14 января 2020 года
«Аэрофлот" самостоятельно принял решение перевести полеты в Иран на дневное время суток, а МИД РФ не давал компании подобных рекомендаций и не может решать такие вопросы. Об этом министр иностранных дел Сергей Лавров заявил на пресс-конференции в Коломбо, передает «Интерфакс».
«МИД такие вопросы решать не может, мы взаимодействуем с нашими коллегами из специальных служб и конечно же с экспертами о безопасности из гражданской авиации, - сказал он. - «Аэрофлот», я слышал, самостоятельно принял решение перевести полеты в Иран, по-моему, на дневное время. Так что здесь никаких нет секретов».
Росавиация 8 января рекомендовала авиакомпаниям избегать полетов над Ираном и Ираком после того, как под Тегераном был сбит зенитными ракетами российского производства украинский Boeing 737 авиакомпании МАУ. В этой катастрофе погибли 176 человек.
Некоторые иностранные авиакомпании после этого ограничили полеты в эти страны или в их воздушном пространстве. «Аэрофлот" рейсы в Иран (четыре в неделю) не отменял, а другие российские перевозчики туда не летают. Отметим также, что через воздушное пространство Ирана пролегает самый короткий путь в ОАЭ, куда летают российские туристы.
14 января появилась информация, будто бы МИД рекомендовал «Аэрофлоту" перенести рейсы в Иран на дневное время суток. Два источника «Ведомостей», близкие к группе «Аэрофлота», это подтвердили и отметили, что в зимнем, незагруженном расписании переносить рейсы несложно. По данным Flightradar24, авиакомпания уже начала переносить рейсы на день. Рекомендация абсурдна, поскольку системы ПВО следят за летающими объектами не визуально, а по радарам, заявили газете сотрудники двух авиакомпаний.
Иран настаивает на безопасности своего воздушного пространства.
Boeing 737-800 «Международных авиалиний Украины», выполнявший рейс из Тегерана в Киев, потерпел крушение вскоре после вылета из аэропорта столицы Ирана рано утром 8 января. Погибли 167 пассажиров из Ирана, Украины, Канады, Германии, Швеции и Афганистана и девять членов экипажа. Версия о том, что лайнер мог быть сбит ракетой, появилась почти сразу, но Иран изначально отвергал ее, поддерживая версию о возгорании двигателя самолета. Версию о ракете в Иране назвали «психологической манипуляцией" правительства США даже после того, как в интернете и прессе появилась видеозапись попадания ракеты в самолет, а также фотографии с фрагментами ракеты, упавшими на землю.
11 января власти Ирана признали, что сбили авиалайнер. По утверждению военных, это произошло «по ошибке»: якобы оператор системы ПВО, не имея связи с вышестоящим командованием, самостоятельно принял ошибочное решение поразить в небе цель, которая могла нести потенциальную угрозу военным объектам. По данным СМИ, в самолет попала даже не одна, а две ракеты. По версии одного из авиационных экспертов, они были запущены в автоматическом режиме, пока военные совершали утренний намаз.
Тегеран, вероятно, принял после нескольких дней раздумий тяжелое решение признать факт ракетной атаки лайнера, так как это позволяет ему избежать международного расследования и введения дополнительных санкций, как это произошло с Россией, которую считают ответственной за сбитый малайзийский Boeing в небе над Донбассом в 2014 году.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
