Глава Минтранса: у разбившегося в Перми самолета Boeing не было неисправностей, пилоты были достаточно опытны
24 сентября 2008 года
По предварительным данным, у разбившегося в Перми Boeing-737-500 не было неисправностей, рассказал министр транспорта РФ Игорь Левитин на пресс-конференции, передает «Интерфакс». По оценке Левитина, пилоты разбившегося лайнера были достаточно хорошо подготовлены. Около 200 человек, являющихся родственниками 82 из 88 погибших в авиакатастрофе, уже сдали анализы на ДНК-экспертизу.
«Мы читали версии, что причиной трагедии могла быть недостаточнаяобученность пилотов. Эта версия возникала при всех происшествиях. Когда мы говорим «человеческий фактор» - это не толькопилоты, это система подготовки, условия труда и отдыха, и медицина», -отметил министр.
Как отметил Левитин, количество часов, которые пилоты налетали на этих самолетах по требованиям авиакомпании, было достаточным, чтобы они могли выполнить этот полет. Вместе с тем эксперты и Генпрокуратура продолжают проверку в том числе и программы подготовки, по которой проходили обучение пилоты.
- [#1 Результаты ДНК-экспертизы могут появиться через три недели]
По предварительным данным, у разбившегося в Перми Boeing не было неисправностей, с которыми самолет нельзя было бы выпускать в рейс, заявил Игорь Левитин.
«Предварительно техническая комиссия констатирует, что двигателиработали, взрыва самолета или то, что двигатель развалился в воздухе -не было. Их оценка такова, что все случилось на земле, в частности,пожар. А вот что привело к тому, что самолет упал, это покажутсамописцы, с которыми сейчас работают», - отметил министр.
Он также заявил, что признаков теракта на борту не обнаружено.«Взрывотехники, которые работали на месте крушения, нампредварительно подтверждали, что нет никаких симптомов к тому, что наборту был взрыв, и сейчас они подтвердили, что взрыва на борту не было.Это в той части, если мы говорим о теракте», - заявил Левитин.
Он также отметил, что данные самописцев должны показать, случайноили нет самолет упал именно на железнодорожные пути между двумя районамигорода Перми и не задел жилые дома.
Будет также проведено моделирование движения самолета с использованием данных самописцев: эксперты считают, если бы Boeing упал просто на землю - был бы другой разброс обломков самолета.
Левитин сообщил, что иностранные специалисты, которые приезжали длярасследования причин катастрофы, уже покинули Пермь. Позже заключение их экспертизы будет сопоставлено с заключением российских экспертов.
Пассажирский самолет Boeing-737-500 авиакомпании «Аэрофлот-Норд»,выполнявший рейс 821 из Москвы, потерпел катастрофу в Перми 14 сентября.На его борту находились 88 человек, все они погибли.
Результаты ДНК-экспертизы в связи с крушением Boeing-737 в Перми могут появиться через три недели
Около 200 человек, являющихся родственниками 82 погибших в авиакатастрофе Boeing в Перми, уже сдали анализы на ДНК-экспертизу, сообщил министр транспорта РФ Игорь Левитин.
По словам Левитина, примерно через три недели судмедэкспертиза сможет сравнить анализы, взятые у родственников погибших, с анализами по останкам погибших.
Министр напомнил, что в целом было выявлено 328 родственниковпогибших в авиакатастрофе, из которых около 200 - близкие родственники,у которых были взяты анализы на ДНК.
«Из этих 200 - 76 иногородних. Со всеми родственниками мы вконтакте», - отметил он.
Ранее сообщалось, что генетические экспертизы фрагментов тел людей,погибших в результате крушения лайнера Boeing-737-500 в Перми, порученыСвердловскому областному бюро судебно-медицинской экспертизы.
Как сообщает пресс-служба губернатора Пермского края,родные 55 погибших уже определились с местом захоронения.«23 будут похоронены в Перми, четверо - в территориях Пермскогокрая, 21 - за границей, шесть - в других регионах России. Где будутзахоронены остальные погибшие, родственники решат в ближайшее время», -отмечается в сообщении.
Также уточняется, что расходы по доставке погибших к местузахоронения берет на себя авиакомпания «Аэрофлот». Кроме того, помощь впогребении окажут бюджеты тех регионов, где будут захоронены погибшие вавиакатастрофе.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
