Госдума заказывает 380 автомобилей, оснащенных ГЛОНАСС
1 декабря 2011 года
Транспортное обслуживание народных избранников в течение ближайших трех лет обойдется в 4,15 млрд руб. Госдуме потребуется 380 авто и еще шесть служебных автобусов и грузовых автомобилей. Все они должны быть оснащены системой ГЛОНАСС. Впрочем, эксперты указывают, что ГЛОНАСС будет использоваться лишь в качестве коробочки для окурков, а водители депутатов купят привычный GPS. Как следует из конкурсной документации на оказание услуг по автотранспортному обслуживанию для Госдумы в 2012-2014 годах, размещенной на сайте госзакупок, в зависимости от должности депутатам полагаются авто разного класса.
Как сообщает "РБК daily", рядовых парламентариев будут возить на Ford, Volkswagen Passat, Skoda. Автомобили класса F, а именно Audi А-8 Quattro, BMW-750Li xDrive, персонально закрепят за руководством Госдумы и главами комитетов. Работать на спикера и его замов машины из парка будут по 17 часов в сутки. Главам комитетов придется укладываться в 14 часов. Обслуживать Госдуму будут также автомобили Е-класса - Audi А-6 Quattro либо BMW-525. Микроавтобусы для парламентариев выбраны Mercedes-Benz Sprinter, Ford Transit, а большие автобусы международного класса М вместимостью не менее 49 посадочных мест - Hyundai, Skania.
Кроме климат-контроля и четырех стеклоподъемников одним из основных требований ко всем легковым автомобилям станет наличие спутниковой системы навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS. До настоящего времени система ГЛОНАСС была установлена на небольшой части автомобилей для депутатов. "Они дисциплинируют водителей. Многие из них говорили мне, что боятся превышать скорость, несмотря на строгие уговоры перевозимого депутата", - говорит Павел Зырянов, депутат ГД пятого созыва.
Эксперты, впрочем, считают, что пользоваться водители будут обычными навигаторами, купленными в киоске, – они точнее и эффективнее. Согласно данным СДКМ (система дифференциальной коррекции и мониторинга) на 22 июля 2011 года, ошибки навигационных определений ГЛОНАСС по долготе и широте составляли 4,46-7,38 м. В то же время ошибки GPS составляли 2,00-8,76 м. При совместном использовании обеих навигационных систем ошибки составляют 2,37-4,65 м.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
