Госдума одобрила участие России в строительстве кольцевой дороги вокруг Черного моря
9 декабря 2010 года
Госдума на заседании в среду ратифицировала меморандум о взаимопонимании в области скоординированного развития кольцевой автомагистрали вокруг Черного моря (КАЧМ), передает «Интерфакс».
Меморандум был подписан в Белграде 19 апреля 2007 года от имениправительств 12 государств Черноморского экономического сотрудничества(ЧЭС).
Планируется создание высокопропускнойавтомагистрали (путем модернизации существующих дорог и поэтапногостроительства новых) протяженностью более 7 тысяч километров. КАЧМ должнаобеспечить пропуск транспортных средств с учетом перспективы ростаинтенсивности движения, увеличения габаритных и весовых параметровтранспортных средств, а также гарантировать необходимый уровеньбезопасности дорожного движения и обустройства объектами придорожногосервиса.
При этом предполагается, что КАЧМ пройдет через территории всехгосударств ЧЭС, в том числе по территории России через Сочи,Новороссийск, Ростов-на-Дону и Таганрог.
Дорога пройдет также по территории Турции, Грузии, Украины, Молдавии, Румынии и Болгарии. Что же касается городов, то дорога пройдет через Стамбул, Батуми, Новороссийск, Таганрог, Мариуполь, Одессу, Кишинев и Бухарест.
В соответствии с меморандумом стороны разрабатываютскоординированную политику в отношении развития КАЧМ, включаяутверждение основного маршрута, его соединений и ответвлений, а такжесоздадут организационные, правовые и экономические механизмы развитияКАЧМ и контроля за их выполнением.
Финансирование строительства, эксплуатации и реконструкцииавтомагистрали будет осуществляться за счет государственных средств исредств частного характера, в частности, могут привлекаться средстваЕвропейского инвестиционного банка, Европейского банка реконструкции иразвития, Всемирного банка и других банков и фондов, а также средства изфондов Европейского союза.
При этом Россия не приняла на себя обязательств по дополнительнымрасходам, покрываемым за счет федерального бюджета.
Финансирование административных,организационных и технических мероприятий по развитию автомагистралидолжно осуществляется за счет средств целевого фонда сотрудничества в областиразвития автомагистрали.
Этот фонд учреждается отдельным международным соглашением междусторонами, определяющим цели, задачи и средства фонда, а также порядокуправления фондом. При этом стороны не принимают на себя обязательств пофинансированию создания или функционирования фонда за счетгосударственных средств или выделению дополнительных расходов,покрываемых за счет государственных бюджетов сторон.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
