Грузовикам ниже класса «Евро-2» въезжать в центр Москвы нельзя
1 апреля 2008 года
С сегодняшнего дня грузовикам, не соответствующим экологическим нормам, въезжать в центр Москвы запрещено. Это касается, в первую очередь, машин, стандарт двигателя которых ниже "Евро-2".
Как подчеркнули в столичной мэрии, существенный вред атмосферному воздуху наносится именно выхлопами грузового автотранспорта. Так, по предоставленным данным, "вклад" автомобилей в загрязнение воздуха в Москве составляет 83% от общего объема выбросов загрязняющих веществ, причем высокие уровни загрязнения воздуха характерны для 35-40% площади города, которую занимают примагистральные территории и центральная его часть.
Как сообщает ИТАР-ТАСС, для распознавания экологического класса автомобиля разработана система добровольной сертификации - "Экологическая идентификация транспортных средств". Чтобы получить право проезда, водители грузовиков обязаны теперь предъявить свидетельство об экологической безопасности автомобиля. Для получения такого свидетельства владелец должен предоставить свою машину в специальный центр для осмотра и проведения контрольного замера уровня выбросов. По результатам этих замеров будет составлен протокол, в котором укажут экологический класс автомобиля. Его отправят в специально аккредитованную компанию, которая в течение пяти дней выдаст сертификат соответствия и специальный "Экологический знак" в виде чип-карты.
Также в мэрии Москвы напоминают, что если "неэкологичным" грузовикам прекращают разрешать въезд в центр столицы с 1 апреля, то в будущем подобный запрет распространится и на легковые автомобили, которые должны будут соответствовать стандарту не ниже "Евро-3".
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
