Два пассажирских поезда столкнулись в Швейцарии — есть пострадавшие
20 февраля 2015 года
Два пассажирских поезда столкнулись в Швейцарии. По предварительным данным, никто не погиб. Однако данные о числе пострадавших разнятся. Полиция пока подтвердила данные лишь о пяти пострадавших, в том числе одном получившем серьезные травмы. Между тем местное издание 20 Minuten пишет со ссылкой на источник среди спасателей, что численность пострадавших может достигать 49 человек. Euronews передает, что количество пострадавших исчисляется "десятками". Газета Blick сообщает, что, по неподтвержденным данным, среди раненых - машинист одного из столкнувшихся локомотивов.
По данным 20 Minuten, ЧП произошло утром 20 февраля в 6:45 утра по местному времени в районе города Рафц, расположенного в кантоне Цюрих. Столкнулись два пассажирских поезда, один из которых был скорым.
В Швейцарских железных дорогах (SBB) подтвердили факт столкновения. По словам свидетелей, после происшествия экспресс-поезд сошел с рельсов, но не перевернулся, хотя, возможно, загорелся. В его передней части был виден дым. Пассажиров обоих поездов попросили выйти из вагонов. "Поезд выглядел сильно пострадавшим", - рассказал журналистам один из пассажиров.
Опубликованы ФОТО и видео с места происшествия.
Причины столкновения пока неизвестны. По словам пассажира, один из поездов мог проехать на красный сигнал семафора. Эту версию подтверждают и специалисты, пишущие об аварии в соцсетях.
По данным 20 Minuten, в настоящее время движение поездов в районе аварии приостановлено. Информация об отмененных поездах опубликована на сайте(недоступная ссылка) SBB, а также на страничке компании в Twitter.
На месте работают спасатели, полиция, скорая помощь и пожарные. В Twitter также появились сообщения о кружащих над местом ЧП вертолетах.
|
Это не первая подобная авария в Швейцарии за последние месяцы. Ранее, в августе 2014 года, поезд со 140 пассажирами попал в крупное железнодорожное ЧП неподалеку от коммуны Тифенкастель. Несколько вагонов поезда сошли с рельс, один из них при этом упал в 10-метровую пропасть, а второй завис над ней. По счастливой случайности никто не погиб, 11 пассажиров пострадали. Среди пострадавших были два гражданина Японии и один австралиец, напоминает Mirror. Тогда сообщалось, что причиной ЧП стал оползень.
|
Еще ранее в центральном кантоне Нидвальден на нерегулируемом переезде поезд столкнулся с микроавтобусом, в котором ехали израильские туристы. В результате три человека, находившиеся в машине погибли, а пять получили ранения.
|
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.