Дело о хищении 90 млн рублей, выделенных на создание в Москве «воздушного такси», прекращено

Материал из Викиновостей, свободного источника новостей

24 мая 2010 года

Следственные органы прекратили уголовное преследование бывшего руководителя департамента транспорта и связи правительства Москвы, ныне директора департамента автономной некоммерческой организации (АНО) «Транспортная дирекция Олимпийских игр» Леонида Липсица и гендиректора ЗАО РАСТЕХ Полины Прицепы, пишет в понедельник газета «Коммерсант».

Как напоминает издание, им инкриминировались превышение должностных полномочий и мошенничество с целью хищения в 2006 году более 90 млн рублей, выделенных в рамках городской целевой программы воздушного такси. Следствие пришло к выводу, что самого события преступления не было.

Уголовное дело было возбуждено 8 октября 2009 года и касалось исполнения государственного контракта на создание системы управления воздушным движением на основе радиовещательного зависимого наблюдения и средств спутниковой навигации на высотах «ниже низшего эшелона».

Под этот контракт из бюджета города планировалось выделить 135 млн рублей, а для реализации проекта было создано государственное унитарное предприятие «Московские авиационные услуги» (ГУП МАУ). ГУП должно был заняться реализацией программы, рассчитанной на 2006-2010 годы, в ходе которой предполагалось наладить работу авиатакси между Москвой, городами Золотого кольца и ближних областей с целью возрождения и развития региональных авиаперевозок с использованием малой авиации. В два этапа предполагалось модернизировать и реконструировать аэропорты более чем в полутора десятках городов.

Следователи сочли, что руководство ЗАО РАСТЕХ и должностные лица столичного департамента транспорта якобы подписали заведомо подложный акт сдачи-приемки оборудования, которое, по данным проверяющих, не было ни изготовлено, ни поставлено. Милицейское следствие оборудование, указанное в акте приемки, так и не смогло обнаружить.

Следственный же отдел следственного комитета при прокуратуре (СКП) РФ по Северному округу столицы, который принял это дело в свое производство позже, оборудование нашел. Было установлено, что оно поступило из Санкт-Петербурга в полном объеме и находилось во Внуково-1, однако по каким-то причинам не было документально переведено на баланс департамента транспорта и связи, выступавшего госзаказчиком. Для полноты проверки в апреле 2010 года специальная госкомиссия провела ревизию всей документации по контракту и проводки денежных средств. В итоге 22 апреля комиссия пришла к заключению, что хищения бюджетных средств на самом деле не было, пишет газета.

В связи с этим 26 апреля 2010 года следственный отдел по САО Москвы СКП РФ вынес постановление о прекращении уголовного преследования Полины Прицепы и Леонида Липсица, который в настоящее время возглавляет департамент АНО «Транспортная дирекция Олимпийских игр» в Сочи, передает РИА «Новости».

Как стало известно «Коммерсанту», Липсиц уже ознакомился с постановлением следствия. Прицепа незадолго до вынесения следствием решения о прекращении расследования покончила с собой.

Леонид Липсиц с 2006 года занимал пост главы департамента транспорта столицы. Постановление о его отставке мэр Москвы Юрий Лужков подписал в марте 2009 года. Столичный градоначальник в период руководства Липсица оценивал работу департамента транспорта и связи «неудовлетворительно».

Источники[править]

Creative Commons
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Дело о хищении 90 млн рублей, выделенных на создание в Москве «воздушного такси», прекращено», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии[править]

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.