Доставку грузов по морю могут доверить автоматическим электромоторным баржам
15 сентября 2014 года
Исследовательская компания DNV GL, работающая над проектом по созданию автоматических грузовых барж, представила первые результаты работы на морской выставке технологий в Гамбурге. Подробности о разработке приводит портал "Хабрахабр".
Баржа под названием ReVolt представляет собой автоматически управляемое судно, которому не требуется экипаж. Небольшая баржа, длина которой составляет 60 метров, способна перевозить 100 стандартных TEU-контейнеров на относительно небольшие расстояния со скоростью в шесть узлов.
Баржа оснащена электромоторами, генераторами и аккумуляторами. На корабле нет кают для команды, спасательного оборудования и прочих систем жизнеобеспечения, что позволяет оператору экономить немало средств на обслуживании каждого такого судна. Так, по словам разработчиков проекта, роботизированная баржа обойдется судовладельцу на миллион долларов в год дешевле, чем аналогичный по грузоподъемности и другим параметрам дизельный корабль.
Краткая видеопрезентация проекта ReVolt опубликована на YouTube. О том, когда первые подобные суда будут спущены на воду, не сообщается.
Отметим, что в конце минувшего года идею создания автоматических грузовых кораблей предложила компания Rolls-Royce, однако судовладельцы отнеслись к ней скептически.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
