До 11 человек возросло число погибших при катастрофе в Буэнос-Айресе
14 сентября 2011 года
До 11 человек возросло число погибших в результате столкновения автобуса с пригородным поездом в аргентинской столице. Об этом сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на новостной телеканал Тэ-Энэ.
Общее количество пострадавших превысило 200 человек. Несколько из них по-прежнему находятся в крайне тяжелом состоянии.
Трагедия произошла рано утром во вторник, 13 сентября. Ее причины устанавливаются. Однако, как видно из предоставленной полицией записи аварии, автобус медленно выехал на железнодорожные пути на переезде, и в этот момент его протаранил приближавшийся поезд, который затем врезался в другой состав, стоявший на станции.
На пленке видно, что шлагбаум был полуопущен на 45 градусов, а на семафоре горел красный свет.
В этой связи секретарь по транспорту Аргентины Хуан Пабло Скиави заявил, что водитель автобуса, скорее всего, выехал на переезд, не заметив поезда.
При этом он добавил, что в любом случае пересекать железнодорожные пути запрещается при шлагбауме, опущенном даже на 45 градусов, который, по его словам, находился в рабочем состоянии.
На месте инцидента работают спасатели, расчищая железнодорожные пути от покореженного металла.
Как отмечает местная печать, произошедшая трагедия стала самой серьезной железнодорожной аварией в Буэнос-Айресе за последние 50 лет. До этого более страшный инцидент случился 11 июня 1962 года, когда в условиях тумана поезд протаранил школьный автобус. Тогда 40 детей погибли и 80 получили ранения.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
