Еврокомиссия наложила рекордный штраф: производители стекол для автомобилей наказаны на 1,4 млрд евро
13 ноября 2008 года
Еврокомиссия в среду выявила новый картельный сговор - между компаниями, производящими стекло для автомобильной промышленности. Она считает доказанным тот факт, что Asahi, Pilkington, Saint-Gobain и Soliver в течение пяти лет, с 1998 по 2003 год, во время тайных встреч своих представителей (в отелях и аэропортах Франкфурта, Парижа и Брюсселя) распределяли между собой клиентов, пишет в четверг "Время новостей".
Помимо этого, как говорится в сообщении Еврокомиссии, компании регулярно договаривались о синхронном повышении цен на стекла для автомобилей. Квартету автостекольщиков предстоит выплатить беспрецедентно высокий штраф - 1,4 млрд евро (при том, что весь рынок автомобильного стекла в Европе эксперты оценивают в 2 млрд евро). Комиссар ЕС по вопросам конкуренции Неели Круз объяснила столь высокую сумму тем, что речь в данном случае идет об "особо тяжелых" нарушениях законодательства ЕС и что в числе наказанных есть рецидивисты. Представитель Saint-Gobain заявил накануне, что штраф "непомерно высок и непропорционален", а потому компания его обжалует.
Предыдущий рекордный штраф, который был наложен Еврокомиссией, составил 992,3 млн евро, его заплатили в феврале 2007 года пять компаний - производителей лифтового оборудования.
Еврокомиссия уже штрафовала Asahi, Pilkington и Saint-Gobain в ноябре прошлого года за нарушение конкуренции на стекольном рынке, поэтому их штрафы были существенно увеличены - за повторное нарушение. В итоге на крупнейшего поставщика строительных материалов в Европе, французскую фирму Saint-Gobain, наложен самый крупный штраф, когда-либо взимавшийся с европейской компании, - 896 млн евро. Asahi оштрафована на 113,5 млн евро, а бельгийская Soliver - на 4,4 млн евро. К нарушителям причислили и европейское подразделение Nippon Sheet Glass - компанию Pilkington, которой придется раскошелиться на 370 млн евро.
"Еврокомиссия не может быть толерантной к таким противозаконным деяниям, - подчеркнула Круз. - Кто не может слышать, тот должен почувствовать". По данным Еврокомиссии, компании Asahi, Pilkington, Saint-Gobain и Soliver контролируют около 90% рынка автомобильного стекла в Европе. "Эти компании в течение пяти лет обманывали автомобильную отрасль и покупателей автомобилей на рынке, который в последний год существования картеля оценивался в 2 млрд евро", - сказала она. Кроме того, Еврокомиссия порекомендовала затронутым предприятиям и потребителям требовать возмещения понесенного ущерба от деятельности картеля.
Рекордный по размеру штраф свалился на поставщиков автомобильного стекла как раз в то время, когда сбыт автомобилей на европейском рынке упал в связи с финансовым кризисом, отмечает издание.
Так что эти компании пострадают еще и от снижения объема закупок. В среду в начале торгов стоимость акций Saint-Gobain на Парижской бирже сократилась на 3,4%, до самого низкого дневного уровня - 28,40 евро. В середине дня котировки выросли до 29,90 евро, но к завершению торгов упали на 2%. Краткосрочный всплеск был вызван сообщением Saint-Gobain о том, что компания готовит кассационную жалобу и располагает хорошими шансами на то, чтобы опротестовать решение Еврокомиссии. Размер штрафа, как заявляют в Saint-Gobain, составляет 95% годового оборота первичного бизнеса подразделения по выпуску автомобильного стекла, или нетто-прибыли "нескольких десятилетий".
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.