Завершено следствие на месте крушения Ан-148: обломки самолета тоже отправили в Воронеж
7 марта 2011 года
Завершены все следственные работы на месте крушения самолета Ан-148, потерпевшего крушение 5 марта в Белгородской области, сообщили в СКР вечером в понедельник. На экспертизу в Воронеж, вслед за «черными ящиками», отправлена часть обломков самолета - хвост и крыло. Остальные части самолета планируется отправить на экспертизу на воронежский авиазавод во вторник утром.
«Все обломки самолета должны были отправить в Воронеж сегодня. Однако, отправка затянулась из-за того, что хвостовая части находилось в болотистой местности и для ее подъема пришлось привлекать автокран», - сообщил руководитель Алексеевского межрайонного следственного отдела СКР по Белгородской области Александр Сиденко. Он отметил, что в настоящее время все следственные работы на месте крушения самолета завершены, передает «Интерфакс».
Ранее в понедельник старший помощник руководителя Московского межрегионального следственного управления на транспорте Татьяна Морозова сообщила, что эксперты приступают к расшифровке «черных ящиков» Ан-148, потерпевшего крушение в Белгородской области в субботу.
По ее словам, так как бортовые самописцы находятся в удовлетворительном состоянии, их расшифровка займет всего несколько дней. «Принять участие в расшифровке черных ящиков приглашались представители Межгосударственного авиационного комитета, но в итоге они отказались», - отметила она.
Предварительные данные расшифровки «черных ящиков» будут готовы через 3-4 дня, сообщила в свою очередь помощник гендиректора ОАО «Воронежское акционерное самолетостроительное общество» (ВАСО) по связям с общественностью Маргарита Глотова. По ее словам, проводиться расшифровка будет непосредственно на предприятии, при участии специалистов летно-исследовательского института имени Громова.
Напомним, самолет Ан-148 воронежского авиазавода (ВАСО) упал возле села Гарбузово Алексеевского района Белгородской области. Погибли все шесть членов экипажа - четверо россиян и два гражданина Мьянмы, для которой и предназначался новый самолет. Процедуру опознания прошли уже тела всех погибших.
Удалось опознать командира экипажа Юрия Зубрицкого, штурмана Владимира Ясько, бортинженера Александра Королева и ведущего инженера по летным испытаниям Анатолия Самошкина. На опознании их тел присутствовали родственники погибших. Двух иностранных пилотов - Хтена Лин Аунга и Зау Хтун Аунга - опознавали члены второго экипажа из Мьянмы, которые также присутствовали в Воронеже на испытании самолета.
Похороны четырех членов экипажа Ан-148 состоятся в среду, сообщила помощник генерального директора «Воронежского акционерного самолетостроительного общества» (ВАСО) по связям с общественностью Маргарита Глотова. Прощание с погибшими пройдет 9 марта в 11:00 в заводском ДК им. Ленина.
Первоначально были выдвинуты четыре версии крушения: ошибка пилота, заводской брак, некачественное топливо и террористический акт. Позднее версия о теракте была исключена. В настоящее время уголовное дело возбуждено по части 3 статьи 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более человек).
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
