Заморозки и летняя резина стали причиной десятков ДТП в Москве
19 апреля 2009 года
Около 40 автомобилей пострадали в мелких ДТП на ТТК (Третье транспортное кольцо) в ночь на воскресенье из-за выпавшего снега и гололеда, инспекторы управления ГИБДД отмечают неудовлетворительную работу дорожных служб, которые не смогли организовать своевременную обработку дороги антигололедными реагентами, сообщил РИА «Новости» источник в правоохранительных органах столицы.
В ночь на воскресенье в столице понизилась температура воздуха и выпал снег, что привело к ухудшению дорожных условий, особенно на эстакадах и мостах. Выпавший снег таял и тут же замерзал под воздействием холодного ветра, образуя на дороге корку льда.
По данным источника агентства, только с двух до трех часов ночи на внешней стороне ТТК в районе Южнопортовой улицы и на внутренней части кольцевой магистрали вблизи Комсомольского проспекта и площади им. Ю.А.Гагарина произошло несколько столкновений, в которых участвовало от двух до трех автомобилей.
«В общей сложности в этих местах в ДТП попали по 10-12 автомашин. Пострадавших нет. Все мелкие аварии произошли в местах изгибов дороги и на эстакадах», - сказал собеседник агентства.
По его словам, несмотря на вызванную уборочную технику, «поливалок» явно не хватало, как не хватало дорожных «карманов», куда эвакуировали аварийные автомобили».
«Через два часа, к шести утра, количество побитых автомашин на всей протяженности ТТК практически удвоилось и составило почти 40 единиц», - сказал источник.
Он отметил, что крупных аварий удалось избежать, в основном за счет того, что автоинспектора снижали скорость движения автомобилей на магистрали тем, что кроме предупреждающих знаков выставили на дороге эвакуаторы с мигающими огнями.
По оценкам сотрудников ДПС, виной данных аварий стал выпавший снег и то, что многие водители уже успели поменять «зимнюю» резину на «летнюю», сказал источник.
В настоящее время на ТТК уже работают вызванные дополнительные автомашины коммунальных служб, но дорожное покрытие еще во многих местах остается скользким и опасным, сказал собеседник агентства.
Источники
[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
