Застрявшие в порту Дубаи российские моряки просят о помощи: у них нет ни денег, ни воды, ни топлива
3 сентября 2009 года
Российские моряки вновь оказались в бедственном положении - на сей раз в Объединенных Арабских Эмиратах - и обратились за помощью на родину. Как сообщил в четверг РИА «Новости» инспектор Международной Федерации транспортных рабочих (МФТ) во Владивостоке Петр Осичанский, на судне Magdalena, стоящем на рейде порта Дубаи, закончились пресная вода и продукты, а немецкий судовладелец на запросы не отвечает.
Петр Осичанский пояснил, что это судно под флагом Антигуа и Барбуды находится в порту с конца августа. В составе экипажа - 16 человек, из них девять граждан РФ, (в том числе жители Приморья), двое украинцев, четыре гражданина Филиппин, один - Эстонии.
«В обращении моряков говорится, что на судне закончилась пресная вода, опреснительной установки нет. На исходе топливо и продукты, и судно, находящееся в предаварийном состоянии, вскоре будет обесточено, а судовладелец - германская компания - на запросы моряков не отвечает», - сказал инспектор.
Кроме того, экипаж четыре месяца не получал зарплату, долг превысил 230 тысяч долларов.
Осичанский, по его словам, также не смог связаться с владельцем судна. Он направит запрос в немецкое отделение МФТ, чтобы установить местонахождение владельца и добиться, чтобы он как можно быстрее доставил на борту судна воду и продукты.
Также инспектор направит запрос в штаб-квартиру Международной федерации транспортных рабочих в Лондоне, чтобы узнать, какие действия могут предпринять моряки, чтобы привлечь внимание к ситуации и не нарушить законов страны.
«Возможно, МФТ потребует ареста судна и его продажи, чтобы погасить долги морякам и помочь им вернуться на родину», - сказал Осичанский.
Напомним, в середине августа за помощью к российским властям обратились моряки двух судов, арестованных в Китае. В обращении также говорилось, что с апреля моряки не получают зарплату и не могут вернуться на родину из-за отсутствия денег. На судах не хватает продуктов, топлива и пресной воды.
Президент РФ Дмитрий Медведев поручил помочь россиянам, и в результате были найдены деньги для оплаты ремонта и возвращения арестованных за долги судов. Громким делом сухогрузов заинтересовалась Восточно-Сибирская транспортная прокуратура, которая в ходе проверки выявила огромные долги компании-судовладельца перед моряками и китайскими властями.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.