За Варшавским вокзалом начался снос, дома-памятники сохранят

Материал из Викиновостей, свободного источника новостей

22 ноября 2012 года

За Варшавским вокзалом начался снос дореволюционных зданий. Градозащитники сетуют: все они расположены за пределами зон охраны, а потому ничто не может предотвратить демонтаж.

Позавчера, 20 ноября, в одном из зданий на территории за Варшавским вокзалом произошел крупный пожар. Как выяснила «Карповка», это был выявленный объект культурного наследия «Здание пакгауза», построенный во второй половине XIX века и расположенный по адресу: набережная Обводного канала, 118, корпус 3, литера Г4. Сейчас он в собственности ФГУП «Почта России», тем не менее это предприятие не намерено как-либо использовать бывший железнодорожный склад.

Однако вчера корреспондент «Карповки» и активисты движения «Живой город» обнаружили последствия сноса двух соседних корпусов. Примерно на треть разрушен неохраняемый склад, с севера примыкающий к пакгаузу-памятнику (официальный адрес сносимого объекта: набережная Обводного канала, 118, корпус 4, литера Г6). Вычищен от строительного мусора — разрушенных стен и кровли — корпус вдоль восточной стороны пакгауза-памятника (адрес: участок ж/д Варшавский вокзал — Малая Митрофаньевская улица, литера П). Все они не являются памятниками.

Значительная часть территории за Варшавским вокзалом в ведении ООО «ЛСС Варшавская», входящего в холдинг «Эталон» Вячеслава Заренкова. Компания анонсировала строительство жилого комплекса «Галактика». Сейчас по заказу структур «Эталона» ОАО «Российские железные дороги» ведет демонтаж рельсов. «Эталон» обещал предоставить комментарий позднее.

Всего на территории ЛенспецСМУ три памятника. Ближе всего к Обводному стоит краснокирпичная постройка под названием «Служебное здание» (участок ж/д Варшавский вокзал — Малая Митрофаньевская улица, литера Л). Самое ценное — «Вагоноремонтное депо» (литера Б) находится в самом центре территории будущей «Галактики», но охраняется только само депо, а многочисленные пристройки можно снести. Единственный объект, не являющийся зданием, — «Поворотный круг» (восточнее дома 118а, литера Н, по Обводному каналу).

По данным ЛенспецСМУ, здания будут приспособлены для социального назначения. Поворотный круг останется в ведении музея РЖД: он либо останется на нынешнем месте, либо будет перенесен к месту постоянной экспозиции, так как руководство музея намерено сделать его действующим, а за Варшавским вокзалом сделать это невозможно.

Зампред петербургского отделения Всероссийского общества охраны памятников Александр Кононов в беседе с корреспондентом «Карповки» сообщил, что ЛенспецСМУ обещало градозащитникам сохранить эти постройки и приспособить их для современного использования. При этом господин Кононов посетовал, что большая часть территории за Варшавским вокзалом до самой Малой Митрофаньевской улицы находится вне зон охраны, а большинство зданий, расположенных на ней, полуразрушены.

Обводный канал, 118, корпус 4, литера Г6:

Начало октября 2012 года:

Конец ноября 2012 года:

Участок ж/д Варшавский вокзал — М. Митрофаньевская ул., литера П:

Объекты культурного наследия:

«Служебное здание»:

«Вагоноремонтное депо»:

«Поворотный круг»:

Источники[править]

Эта статья содержит материалы из статьи «За Варшавским вокзалом начался снос, дома-памятники сохранят», опубликованной интернет-газетой «Канонер» (Kanoner.com) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
Creative Commons
Creative Commons
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии[править]

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.