За первую неделю работы метро в Дубае воспользовались почти 300 тысяч человек (ФОТО)

21 сентября 2009 года

Почти 280 тысяч пассажиров воспользовались в первую неделю работы дубайского метро новым для стран Аравийского полуострова видом транспорта.

Наплыв пассажиров в первые дни работы метро, проходящего по земле, над землей, под землей и под водой дубайской бухты, был вызван прежде всего интересом к новому виду транспорта, перемещающегося без машинистов со скоростью 110 километров в час. Ни машинистов, ни кондукторов в дубайском метро не будет.

Пока введено в действие 10 станций. А всего в дубайском метро будет две ветки метро - "красная линия" и "зеленая линия". На "красной" будет 29 станций, в том числе 4 подземных, а на короткой "зеленой" - 18 станций, 7 из которых будут под землей, сообщает РИА "Новости" со ссылкой на эмиратскую газету The National. Все оставшиеся станции метро будут открыты к февралю будущего года.

Подземка стала большим благом для авиапассажиров и туристов, для которых перемещение стало теперь в 10 раз дешевле при стоимости проездного билета 2,3 дирхама (около 60 центов).

Общая стоимость проекта строительства метро оценивается в 28 миллиардов дирхамов (7,6 миллиарда долларов). Протяженность маршрутов автоматизированных (без машинистов) поездов, направляемых из центра оперативного контроля, будет самой длинной в мире.

Издание "Русские Эмираты" опубликовало снимки первого дня работы дубайского метро.

До окончания месяца Рамадан метро будет работать с 6:00 утра до 24:00 ежедневно, кроме пятницы. В пятницу метро открывается в 14:00, и работает до 24:00. После Рамадана метро будет работать в следующем режиме - с 06:00 до 23:00 с субботы по четверг, и с 14:00 до 24:00 - в пятницу.

Проезд между двумя конечными станциями метро "красной" линии - "Аль-Рашидия" и "Джебель Али" будет занимать от 60 до 63 минут и покрывать расстояние в 52,1 км.

Источники

Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.

Мнения

Пожалуйста, прочтите правила общения и оформления реплик на портале Викиновости

Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.

Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.

Несколько советов по оформлению реплик:

• Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
• Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
• Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
• Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.

Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.

Добавить комментарий