За 10 месяцев в России продано всего 89 электромобилей

Материал из Викиновостей, свободного источника новостей

3 декабря 2015 года

Согласно данным аналитического агентства «АвтоСтат», в январе-октябре 2015 года на российских дорогах появилось 89 новых электромобилей. Это на 63 единицы меньше (-41%), чем за аналогичный период прошлого года (152 шт.).

Самым популярным электрокаром в России остается Tesla Model S ориентировочной стоимостью от 100 тысяч долларов. За 10 месяцев 2015 года 51 автомобиль Tesla получил российскую прописку, хотя в прошлом году за этот же период было реализовано 72 машины.

На втором месте вазовская El Lada – 14 штук. Третью строчку занимает Nissan Leaf (13 штук), четвертую BMW i3 (6 штук), а пятую Mitsubishi I-MiEV (4 штуки). Завершает список востребованных в России электрокаров малыш Renault Twizy, реализованный в текущем году в единственном экземпляре.

По мнению директора агентства «АвтоСтат» Сергея Целикова, несмотря на общемировой тренд роста продаж электрокаров, в ближайшей перспективе в России этот сегмент рынка развития не получит.

«У нас такие автомобили еще долго будут оставаться экзотикой. Обычно их покупают автовладельцы с большими парками в качестве еще одной дополнительной машины, не предполагая ежедневной эксплуатации», – считает Целиков.

Источники[править]

Creative Commons
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «За 10 месяцев в России продано всего 89 электромобилей», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии[править]

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.