Из-за дефицита в Алтайском крае цены на бензин могут подскочить на 4-5 рублей за литр
25 апреля 2011 года
В Алтайском крае продажа бензина на одних АЗС ограничена, на других топливо резко подорожало, сообщает ИТАР-ТАСС. За литр бензина марки А-92 отдельные операторы берут по 27 рублей.
Большинство АЗС из-за дефицита топлива серьезно ограничило его продажу, половина краевых автозаправок остановили свою работу, сообщили в Алтайском топливном союзе, на других бензин отпускают по безналичному расчету.
Как рассказал руководитель союза Юрий Матвейко, сложная ситуация сохраняется и в соседней, Новосибирской области, однако то, что происходит на Алтае, гораздо серьезнее.
АЗС региона, которые не относятся к госкомпаниям «Роснефть» и «Газпром нефть», сетуют на то, что принадлежащие этим «гигантам» нефтеперарабатывающие заводы отказываются отгружать топливо, передает ИА «Амител».
По данным «Алтайского топливного союза», 90% нефтепродуктов на рынок региона поставляют компании «Роснефть» (55-65%), «Газпром нефть» (30-40%), «Лукойл» и ТНК-ВР. Только 10% нефтепродуктов поставляют сторонние нефтяные компании.
«До 75% нефтепродуктов, производимых нефтяными компаниями, сейчас идет на экспорт. А все остальное идет внутри страны. Соответственно, создается дефицит. И по разным данным он может достичь 2 млн тонн по году», - считает Матвейко.
С 1 января 2011 года в Алтайский край прекращены поставки топлива с Сургутского завода стабилизации конденсата, принадлежащего «Газпрому». Как объясняют это представители компании, прекращение поставок связано с оптимизацией работы подконтрольных холдингу структур.
По словам Юрия Матвейко, поставки с Ачинского НПЗ, который принадлежит компании «Роснефть», в адрес частных операторов не осуществляются, отгрузки производятся только своим нефтебазам.
«В результате Алтайский край поставлен в безальтернативные условия, связанные с возможностью приобретения топлива только на одном заводе - Омского НПЗ, не обеспечивающим региону необходимый объем топлива», - говорит он.
При этом Матвейко отметил, что ситуация стала ухудшаться после выступления премьера Владимира Путина, заявившего о необходимости снижения цен на топливо и авиакеросин.
«После этого выступления поставки топлива на внутренний рынок стали резко сокращаться, а на экспорт расти. Сегодня на экспорт поставляется от 70 до 80% нефтепродуктов, производимых в РФ. Соответственно, первоочередная задача нефтяных компаний - обеспечивать топливом свои АЗС внутри страны, а все остальным - потом. На сегодняшний день компания «Газпром нефть» отгружает немного топлива частным операторам, чтобы они могли хоть что-то продавать своим клиентам и выполнять контракты, которые заключены с предприятиями здравоохранения, полиции, скорой помощи, социальной сферы, ЖКХ, Водоканала и т.д. С 1 апреля у «Роснефти» невозможно купить ни литра в оптовом звене», - отметил Юрий Матвейко.
Если ситуация не разрешится, то, по прогнозам частных операторов, простым покупателям стоит ожидать либо рост цены на 4-5 рублей, либо очереди на АЗС.
Дефицит бензина в крае возник в разгар посевной. Сообщения о недостатке бензина поступали не только из Барнаула, но и из других городов и районов края.
Между тем на прошлой неделе Росстат зафиксировал значительный рост цен на бензин в соседней с Алтайским краем республике Алтай. Столица республики стала «рекордсменом» по росту цен на топливо. По данным статистиков, за неделю с 11 по 17 апреля в Горно-Алтайске цены на бензин выросли сразу на 3,8%. О значительном росте цен на бензин в Барнауле Росстат не сообщал.
Ранее руководство Алтайского края пыталось решить проблему топливных резервов за счет собственных мощностей. В 2009 году при поддержке администрации региона началось строительство завода, который должен был обеспечить производство добавок к бензину из опилок.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.