Из-за жары рабочие завода «GM — АвтоВАЗ» отказались работать
1 июня 2007 года
Бригада красочного цеха завода "GM - АвтоВАЗ" в Тольятти (Самарская область) в четверг вечером устроила акцию протеста, отказавшись от работы в цехе, где температура достигла 37 градусов по Цельсию.
Как сообщила "Интерфаксу" заместитель профсоюзного комитета красочного цеха Ильсияр Шарафутдинова, в помещении, где работает около 50 человек, несколько дней держится невыносимая жара.
"В течение недели мы замеряли температуру в самом прохладном месте цеха, и там она не опускалась ниже отметки в 37 градусов. Мы работаем с горячими кузовами, с краской, интенсивность испарений при такой температуре увеличивается. Конечно, у нас есть возможность передохнуть, сходить в душ, но работать все равно в таких условиях очень тяжело", - сказала Шарафутдинова.
По ее словам, в четверг одна из бригад второй смены работников цеха в составе пяти человек отказалась продолжать работу.
"Так как я представитель профсоюза, а их поддержала. Мы составили соответствующий акт, написали уведомление на имя начальника смены. Нас сопроводили в комнату отдыха, где с нами встретились директор по производству Джон Джонс и начальник цеха Виктор Гомер. Выслушав наши претензии, они предложили перевести бригаду в другой цех. Но мы просим создать условия в том месте, где мы привыкли работать", - пояснила представительница профсоюза.
Она подчеркнула, что в ходе разговора с руководством, сотрудники завода приняли решение приостановить акцию протеста на 15 дней.
"Мы дали руководству срок до нормализации условий труда в цеху и до доведения температуры до отметки в 28 градусов", - сказала Шарафутдинова.
По ее словам, если через 15 дней ситуация не изменится, то акция протеста возобновится, а число ее участников вырастет.
"Люди верят, что за 15 дней руководство создаст нормальные условия для работы, и необходимость в отказе от работы пропадет, но мне лично кажется, что ожидания работников не оправдаются", - подчеркнула Шарафутдинова.
"GM - АвтоВАЗ" - СП, созданное российским ОАО "АвтоВАЗ", американской General Motors и ЕБРР. СП начало производство автомобилей в сентябре 2002 года. В настоящее время предприятие производит две модели автомобилей - внедорожники Chevrolet Niva и легковые Chevrolet Viva.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
