Из Серебряного бора отбуксировали дебаркадер, переоборудованный под жилой дом. Его обитатели долго держали осаду
30 июля 2015 года
Из акватории Москвы-реки в районе Серебряного бора в четверг власти города отбуксировали дебаркадер, переоборудованный под жилой дом, сообщили (Архивная копия от 1 июня 2017 на Wayback Machine) в департаменте транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы.
Там уточняют, что 13 июля департамент транспорта издал приказ о транспортировке дебаркадера под номером 1101, правообладателем которого является спортивный клуб "Волна". Если же в течение семи рабочих дней правообладатель не заявляет о готовности самому отбуксировать плавучий объект, исключенный из государственного судового реестра, то это делают сотрудники ГКУ "Организатор перевозок".
На дебаркадере собственник оборудовал жилой дом. Когда ранее работники "Организатора перевозок" прибыли на дебаркадер, люди, которые представились его владельцами, попытались сорвать операцию. Поэтому в четверг все работы велись под наблюдением полицейских. Жильцы сначала забаррикадировались внутри дебаркадера, но спустя час все-таки сошли на берег. Однако при транспортировке объекта попытались попасть обратно в свой "плавучий дом", поведали в Дептрансе.
Несмотря на все происшествия, дебаркадер готовят к транспортировке в порт города Кимры Тверской области, где он будет стоять, пока собственник не возместит бюджету Москвы все расходы на это перемещение.
В пресс-службе напомнили, что объекты, которые не пригодны для судоходства и исключены из государственного судового реестра, не могут занимать акваторию столицы, так как плавучие объекты "в большинстве своем не вписываются в панораму акватории, к тому же загораживают вид на исторические здания".
С 2013 года из акватории Москвы-реки убрали 33 бывших судна, из них 12 находились в центральном районе столицы - на Фрунзенской, Краснопресненской, Космодамианской и Бережковской набережных. Все эти объекты исключены из госреестра, поскольку больше не пригодны для судоходства. 23 объекта владельцы удалили самостоятельно, еще 10 транспортировали силами ГКУ "Организатор перевозок".
Большинство владельцев обращались в суд, чтобы оспорить приказы об исключении объектов из реестра и об их демонтаже.
"Арбитражный суд Москвы рассмотрел уже 20 подобных дел и отказал в удовлетворении этих требований. Ожидаются решения еще по пяти случаям", - добавили в пресс-службе.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
