Из Хельсинки в Петербург стартовал первый скоростной поезд Allegro
12 декабря 2010 года
ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) и VR Group (железные дороги Финляндии) запустили скоростной пассажирский поезд Allegro, который с воскресенья будет регулярно курсировать между Хельсинки и Санкт-Петербургом, сообщил корреспондент «Интерфакса», совершающий поездку на первом рейсе из финской столицы.
Это уже второй состав, эксплуатация которого началась на территории РФ с коммерческой скоростью 200 км/ч и выше. Чуть менее года назад, вдекабре 2009 года РЖД запустили между Москвой и Санкт-Петербургомвысокоскоростные поезда «Сапсан», сократившие время в пути между двумя российскими столицами в среднем до 4 часов.
В первый рейс Allegro из Хельсинки отправились президент Финляндии Тарья Халонен, главы РЖД и VR Владимир Якунин и Никаэл Аро, а также президент концерна Alstom Патрик Кром.
Поезда Allegro производства французского концерна Alstom будут преодолевать расстояние между Санкт-Петербургом и Хельсинки за 3,5 часа вместо нынешних 6 часов 18 минут. Максимальная скорость по территории РФ составит 200 км/ч, по Финляндии - 220 км/ч. При этом ускорению движения будут способствовать не только более современный подвижной состав и модернизированная инфраструктура, но и проведение таможенно-пограничного контроля непосредственно во время движения поезда.
До лета 2011 года составы будут ежедневно совершать по 2 рейса в день в обоих направлениях, после этого их число планируется довести до четырех. В поездах - 344 места, в том числе - 296 мест II класса и 48 мест I класса. Стоимость проезда в них между Санкт-Петербургом и Хельсинки до 22 марта будет составлять, соответственно, 84 и 134 евро. В стоимость билета I класса включены сервисные услуги на сумму 15,5 евро.Во II классе пассажиры могут совершать поездку с животными за 104 евро.
С запуском Allegro между Санкт-Петербургом и Хельсинки перестанут курсировать российский поезд «Репин» и финский «Сибелиус». В графике останется лишь российский ночной состав «Лев Толстой», совершающий ежедневные рейсы между столицами двух стран.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
