Из нового московского аэропорта будут летать в Австрию, Болгарию, Венгрию, Германию, Китай и Чехию
22 августа 2016 года
Три российские авиакомпании - «Уральские авиалинии», «Ямал» и «Вим-авиа» - первыми получили допуски межведомственной комиссии при Минтрансе России на регулярное выполнение международных полетов из подмосковного аэропорта Жуковский, передает ТАСС со ссылкой на Росавиацию.Перевозчики планируют выполнять полеты в Австрию, Германию, Болгарию, Венгрию, Китай и Чехию а также в Таджикистан, Киргизию и Казахстан.
Так, авиакомпания «Ямал» получила разрешение комиссии на полеты в Вену, Пловдив, Будапешт, Мюнхен, Тбилиси, Прагу, Актау, Астану, Алма-Ату, Бишкек, Ош, Худжанд и Душанбе. «Уральские авиалинии» получили допуски на полеты в Бургас, Пекин, Шеньян и еще ряд среднеазиатских направлений. «Вим-авиа» планирует начать полеты из «Жуковского» во Франкфурт-на-Майне.
«Жуковский» - четвертый аэропорт Московского авиаузла - был официально открыт 30 мая. Однако регулярные полеты из аэропорта не начались до сих пор.
Программа развития аэропорта, состоящая из трех этапов, началась еще в 2014 году. В рамках первого этапа был построен пассажирский терминал пропускной способностью четыре миллиона пассажиров в год. Кроме того, первый этап предусматривал расширение автодороги к аэропорту до четырех полос и строительство автостоянок, отмечает агентство.
Второй и третий этапы предполагают расширение первого пассажирского терминала и строительство второго. По итогам общая площадь терминалов должна составить порядка 60 тысяч квадратных метров, а пропускная способность вырасти до 12 миллионов пассажиров в год.
«Жуковский» является наиболее удаленным от Москвы гражданским аэропортом. Дорога до него займет не менее часа: пассажирам нужно доехать на электричке до станции Отдых рязанского направления, а оттуда - на специальных автобусах до аэропорта.
Губернатор Московской области Андрей Воробьев уже пообещал, что шоссе от Москвы до аэропорта Жуковский и железнодорожной станции Отдых будет построено в 2017 году.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
