Инженер «Хонды» заявил, что с Квятом работать сложнее всего
26 августа 2019 года
Инженер моториста «Хонды» Масамицу Мотохаси, возглавляющий подразделение японцев при команде «Формулы-1» «Торо Россо», отметил, что из всех пилотов системы «Ред Булл» сложнее всего работать с настройками болида россиянина Даниила Квята. Это связано со стилем вождения пилота.
«Стиль вождения имеет огромное значение. Квят разгоняется гораздо раньше остальных, что делает настройку его болида крайне сложной. Вообще, подход к каждому из четырех пилотов индивидуален, и это сложный и гибкий процесс. Думаю, нам важно быть готовым к такому, — приводит слова Мотохаси GPToday.
— Большим опытом для нас стал Гран-при Германии, а перед этапом в Венгрии мы внедрили улучшения. Нам есть еще в чем прогрессировать с точки зрения взаимодействия шасси и силовой установки, но в целом все идет хорошо. После возобновления сезона мы ожидаем еще обновлений».
Даниил Квят на дождевом Гран-при Германии смог финишировать на третьем месте и принес «Торо Россо» второй подиум в истории команды, сам в третий раз поднявшись на пьедестал почета.
Источники[править]
 |
Эта статья содержит материалы из статьи «Инженер «Хонды» заявил, что с Квятом работать сложнее всего», автор: Александр Петров, опубликованной Prostoprosport.ru и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |  |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
